zuerst einmal ich hab über die such-funktion leider nichts passendes gefunden
wie wird das zündkabel am kerzenstecker befestigt?
ich hatte mir nen neuen kerzenstecker und ne neue kerze besorgt...und seitdem krieg ich keinen funken mehr.
wird das zündkabel einfach in den stecker reingesteckt oder wie soll sowas gehen?
ich bin nicht ganz fit in solchen dingen leider 
und aus dem zündkabel kommen auch nicht wirklich drähte raus, soll ich da n stück abisolieren?
bitte helft mir 
muttern sind runter, hoch und runter bewegen kann man ihn auch, dann ist der ganze rahmen im weg, ich krieg das teil nicht runter.
oder muss ich den ganzen zylinder abbauen?
Die teurere Batterie könnte ein längeres Leben haben. Wenn Du aber die Pflege nicht vernachlässigst, könnte die preiswerte auch gut sein.
Bei Reifen rate ich zu Heidenau, Profil z.B. K36/1 und auf keinen Fall vergessen, auch gleich einen neuen Schlauch zu montieren.
Peter
ja, kurz und knapp, danke^^
bei dem schlauch dachte ich, ihn nicht austauschen zu müssen, da der alte noch luft hält, aber die paar euros werd ich wohl aufbringen können für nen neuen
ich wollt mir ne neue batterie für meine kr 51 / 2 zulegen, könnt ihr mir sagen, ob das egal ist, welche ich da nehme?
reicht die für 8 euro im akf shop, oder ist eine für 15 euro irgendwie " besser " ?
gute bewertungen haben eigentlich beide
und desweiteren...
ich brauch n neuen vorderreifen..also den mantel, welchen sollte man da nehmen?
gibts da große unterschiede?
sollte das der gleiche sein, wie der hinterreifen, ( der bei mir noch intakt ist )?
oder reicht das auch, wenn ich den günstigsten nehme?
Aber er hat den Fehler beim Verkaufsthread angegeben, also wird er existieren. Könnte aber sein, dass er ihn nicht beheben will, sieht sogar so aus wenn er das Moped damit verkaufen will.
EDIT: Und wieder mal die zweite Seite übersehen...
ich habe den fehler angegeben, weil er immer noch existiert, nur das problem das entfernen des zylinderkopfes, den ich ursprünglich auswechseln wollte, existiert nicht mehr, weil ich diesen dementsprechend abgeschraubt habe.
ursprünglich wollte ich nen neuen bestellen, da ich aber schlechte erfahrungen mit "neuteilen" gemacht habe, dazu mir einen entsprechenden thread hier im forum dazu durchgelesen habe, welcher neuteile auch nicht lobpreist,hab ich mich dagegen entschieden, nen neuen zu bestellen. selbst wenn der fehler behoben worden wäre, wäre das teil verkauft worden.
so viel dazu, damit keine missverständnisse aufkommen hier
Warum willst du sie denn jetzt verkaufen?
das war von anfang an klar^^
spricht was dagegen?
es hat geklappt, vielen dank leute
kann mir denn von euch jemand sagen wie ich die schrauben des zylinderkopfes am besten löse?
da komm ich mit meinem vorh. werkzeug sehr schlecht ran
Nö braucht er nicht...
neuen Zylinderkopf... Schrauben vorsichtig lösen
neuen draufbauen ( vorher Fläche am zylinder schön säubern)
Schrauben sanft überkreuz anziehen ..
Kerze rein weiterfahren
jop, werd ich tun,vielen dank für die kurze, knappe antwort...so hat man das gerne 
es scheint so als wenn das gewinde im zylinderkopf kaputt ist.
wenn ich mir n neuen zylinderkopf besorge....kriegt man das als laie hin den alten zu entfernen und den neuen draufzusetzen?
ist der einfach festgeschraubt?
seitdem ich letztes die zündkerze getrocknet habe und wieder eingebaut habe, gibts haufenweise probleme.
die kerze wackelt leicht und wenn ich kicke, springt sie mitsamt halterung raus....
habt ihr ne idee, was ich da tun kann?
einfach neue kerze bestellen?
neue halterung?
wenn die kerze nicht richtig sitzt, sitzt bei mir zwangsläufig die halterung also auch nicht richtig..
bremslicht und rückscheinwerfer gehen nicht über die batterie... nur die hupe, das kleine standlicht auf dem lenker und blinker laufen über die batterie.
denk ma die ist tot oder extremst entladen. wie lange gehen die genannten sachen schon nicht mehr?
laut vorbesitzer seit 1,5 jahren...also empfiehlt es sich ne neue zu kaufen?
danke, blinkgeber hab ich gewechselt..nur funktionieren die blinker immer noch nicht...also kann das an der batterie liegen?.....bremslicht und rückscheinwerfer funktionieren ja, von daher sollte die batterie ja in ordnung sein, oder nicht?
ich hab mir nen neuen blinkgeber bestellt, weil der alte vermutlich wohl nicht mehr funktionierte...
nur irgendwie...ist der alte blinkgeber so...wirkt wie in schaumstoff eingelassen und hat halt so ne metallverkleidung...
wie krieg ichn den da raus?
ich bin n absoluter neuling, also seeehr wenig ahnung
lg, thomas
Das ist ja sein Problem.
Womit hast Du denn versucht die Mutter zu entfernen?
mit ner rohrzange, aber die mutter bewegt sich kein stück
servus leute, hab seit 2 wochen ne schwalbe kr51/2 und wollte den krümmer + auspuff wechseln....nur das ganze will mir nicht so ganz gelingen irgendwie
dementsprechende neuteile wie krümmermutter + dichtungen hab ich...nur sieht die alte krümmermutter nicht ganz so aus wie die neue, scheint kürzer zu sein...naja, vielleicht könnt ihr mir mal helfen
ich komm gar nicht mehr klar und abmontiert werden will die alte mutter auch nicht wirklich..
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