Beiträge von Dorni

Au ja. Die Garage sind noch da, die Haare im Moment net mehr. Die Stammtische sind im Moment etwas eingeschlafen, also erwarte nicht allzu viel.

Junge Junge, wo du dich überall rumtreibst...

Soo, habe mein M16x1 Schneideisen wieder gefunden, rufe morgen mal durch.

Gruss Robert

Kaufe dir einfach irgendeine. Laufen eh nur mit 12V, musst also zum testen mit einer anderen 12V Batterie versorgen und die Masse der 12V Batterie mit der Masse vom Moppedrahmen verbinden.

Was für ein Öl hast du drin? Da kommt Hydrauliköl rein, HLP 46.

Dann heißt es also nur warten, das die Aussentemperaturen beschichtungstauglich sind.

Naa, hier dauerts noch a bisserl, hm? Die Aussentemperaturen lassen noch keine Beschichtung zu... hat mal wieder jemand was vom Peter gehört?

Jajajajaja!

Zitat von Wessischrauber

Eigentlich sollte das heute nur ein kleiner Ausflug werden, um mit einem Freund eine Tasse Kaffee zu trinken.
Dann hat's mir auf dem Heimweg aber das Ventil im Hinterrad der Schwalbe vom Schlauch abgerissen. Glück im Unglück: meine bessere Hälfte hatte gerade ihr Tagwerk erledigt und konnte mir den benötigten Schlauch aus der Werkstatt ( da gehört er hin - demnächst ist einer im Täschchen auf dem Gepäckträger ) anliefern.

Grüße
Gerhard

Naa, das Ventil gegen die Felge mit der Mutter festgezogen gehabt? Da merkt man nicht, wenn Luft fehlt und der Schlauch wandert... dann stellt sich nämlich das Ventil erstmal schräg und das fällt auf.

Warte mal ab, der Gummi quillt noch durch das Benzin.

Wenn der geschlossen dicht ist, ist entweder die Vierlochdichtung eingerissen oder der Wassersack undicht. Der Schlauchstutzen ist auch nur lose angeschraubt. Nachziehen hilft.

Naa, gibt's hier was neues von der Tankfront?

Gruss Robert

Du kannst dich auch mal umhören. Es gibt Leute, die überholen professionell Tachos und Drehzahlmesser. Im MZ-Forum.com ist beispielsweise einer, der überholt eine ganze Palette an MZ Tachos, eventuell ist der Tacho auch mit dabei. Anfragen kostet ja nix.

Ja, das glaube ich gern. Habe heute dem Rollergetriebe neue Lager, Dichtungen und Öl spendiert. Dazu die Kupplung entfettet. Looft. Eine Baustelle weniger. *grins*

Naa nee, der Weg zu dir ist nicht gerade um die Ecke. Gibt's was neues von der Tankfront? Hab irgendwie im Moment in der Garage nur Baustellen. Die BMW ist gerade antriebslos, weil Motor raus zur Überholung; der Gespann hat keinen Tank und der kleine Roller wartet auf die Getriebeinstandsetzung, dem war doch glatt ein Tropfen entwichen. Und die beiden Saxonetten / Spartamet wollen auch mal reingeguckt werden.

Grüße, Robert

Mahlzeit! Naa, noch nix neues, hm? Hat gerade soo schee geschneit und das Gespann steht so ganz ohne Tank da. Kann ich dir irgendwie unter die Arme greifen?

Gruss Robert

Das ist mehr als gerecht. Gibt's was neues zu berichten?

Mahlzeit!
Naa, gibt's was neues von der Tanksanierungsfront?

Gruss Robert

hey, sau Geil - ging doch ohne die Folie abzumachen? Und - was ist aus dem Schwalbe Tank mit der gebrochenen Lasche geworden?

Halloele! Also ich hätte da Bedarf. Sogar für zwei Tanks. TS250 und ETZ250.