Beiträge von Philipp83

Wollte hier mal noch des Problems Loesung verkuenden.
Hab den Vergaser komplett auseinandergebaut und gereinigt. Hauptduese war schon erkennbar zugesetzt. Nicht komplett dicht, aber auch nicht ordentlich frei. Beim Wiedereinbau ist hab ich dann nicht genug auf die Teillastnadel geachtet (hatte sich ein wenig verkeilt) und beim Zuschrauben des Vergaserdeckels ist ein Teillast-Haken draus geworden.
Da ich dann sowieso eine neue bestellen musste hab ich auch gleich einen Satz neue Duesen und Dichtungen mitbestellt.
Jetzt laeuft sie wieder, auch wenn das Kerzenbild (komplett veroelt) drauf schliessen laesst, dass da noch nicht alles korrekt eingestellt ist.

Danke fuer die vielen Hinweise!

Geht das auch, ohne gleich den Ton so zu verschaerfen?

Schwalbe steht wieder in der Garage und die Tage wird der Vergaser mal komplett auseinandergebaut und gereinigt. Vielleicht wird der Tank auch noch gereinigt und entrostet.

Das mit dem Vergase koennte ich ja noch nachvollziehen, da die Schwalbe bevor ich sie (vor 2 Wochen) gekauft habe, ca. 10 Jahre nicht (oder nur mal kurz ueber den Hof) gefahren wurde und sich da wohl einiges im Tank abgesetzt hat was jetzt in den Vergase gespuelt wurde.
Aber wie kann das mit dem ZZP sein? 5 Minuten vorher lief sie noch ganz rund, so schnell kann der sich doch nicht verstellen, oder?

Hallo zusammen!
Vorneweg: Hab die SuFu benutzt aber nicht hilfreiches gefunden. Falls es einen Thread gibt, der sich um ein aehnliches Problem dreht, bitte dorthin verlinken.

Also...
Hab seit heute folgendes Problem bei meiner Schwalbe (51/2 L): Sie springt an, im Leerlauf laesst sich der Motor problemlos hochdrehen und hoert sich auch gut an. Anfahren klappt auch, aber sobald ich dann etwas mehr Gas gebe, bleibt die Zuendung aus und die Leistung ist schlagartig weg. Der Motor geht dann nicht aus, wenn man Gas wieder ganz weg nimmt und gibt nur ein bisschen, laeuft sie wieder. In den anderen Gaengen genau das selbe Spiel.

Hatte heut leider keine Ersatz-Zuendkerze zur Hand, daher konnte ich das noch nicht ausprobieren. Benzin war auch noch genug drin. Wie bereits im Titel steht ist es eine /2 L, also Probleme mit dem Unterbrecher koennen es auch nicht sein.

Irgendjemand ne Idee?

Franken hat eine Schwalbe mehr!

Hallo zusammen! Ich bin der Philipp und seit dem Wochenende stolzer Besitzer einer Schwalbe KR 51/2L in blliardgruen. Habe das gute Stueck gestern in einer Odyssee mit Anhaenger aus dem Suedharz abgeholt und seitdem steht sie warm und trocken in einer Garage in Uttenreuth (bei Erlangen). Morgen wird das Kennzeichen geholt und dann gehts ab auf die Strasse.
Habe vor, in den naechsten Wochen und Monaten ein paar Sachen zu reparieren bzw restaurieren (Reifen, Bremsen, Bowdenzuege, Kettenschutz, Sitzbank, Standlicht, Zuendschloss, Lenkerschloss, zusaetzliche Blinker hinten, ...). Da ich absoluter Moped- und Schrauber-Neuling bin, werdet ihr mit Sicherheit noch das ein oder andere Mal von mir hoeren (sprich belaestigt werden).