so - leider ist der Spezialist nicht erreichbar. Habe nun heute eine neue Zündspule eingebaut. Leider ohne jeglichen Erfolg. Bin mit meinem Latein am Ende...... Ist da evtl. jemand in der Nähe von Tostedt, der mir helfen kann ???
Beiträge von Robin-Che
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So ich habe heute nochmal alles auseinander genommen und kurz lief sie dann auch wieder aber aufeinmal ist sie ausgegangen und Taadaaa: Sie hat kein Zündfunken mehr. Bin jetzt dabei einen spezialisten für die Elektrik bei 2-Taktern ran zu holen. Liegt wohl an der Zündspule ..
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Auspuff meinte ich eigentlich JA .. War da mit den Gedanken wohl woanders ..
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Vergaser so ca. 4-5 mal eingestellt, andere Düsen ausprobiert und Nadelstellung verändert etc. Die Zündung haben wir auch schon 4 mal gechekt und neu ausgerichtet ..
Ja von der KR51/2 N .. -
Falschluft ? Verbrennt Getriebeöl ? Kerzenbild ? Alles Dicht ? Auspuff zu ? Zündung kaputt (Kondesator) ?
Fragen über Fragen
Dazu: Falschluft NEIN, Verbrennt Getriebeöl NEIN, KErzenbild 1A, Alles Dicht JA, Auspuff zu JA, Zündung Kaputt NEIN (Zündung ist wie Neu)
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ZitatWellendichtringe im Pops?
Nach 20 Jahren Stand ist eine sehr gründliche Wartung nötig, quasi einmal auseinander, saubermachen, zusammenschrauben, einstellen und fahren...JA
Habe mir deinen Link grade durchgelesen und alles was da stand habe ich mit meinem Freund vor der Ersten Fahrt gemacht.LG
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Zündung neu einstellen, Nach Schwachstellen in der Verbindung vom Unterbrecher bis zum Zündkerzenstecker suchen.
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Zündung einmal neu einstellen. Evtl ne neue Zündkerze und vom Unterbrecher bis zum Zündkerzenstecker nach Schwachstellen prüfen. Falls du n Messgerät hast, dann versuch mal anzuklingeln (PIEP-Test).
Lg
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Moin moin an alle!
Ich habe seit ca. 3 monaten eine alte 20 Jahre gestandende Schwalbe bekommen. Diese habe ich sauber gemacht und das nötigste vorgenommen, dass sie wieder läuft. Dann lief sie 2 3/4 Monate einwandfrei und auf einmal fängt sie an zu bocken. Erst sprang sie kaum noch an aber das habe ich dann alles wieder reperiert und fitt gemacht. Bis Vorgestern lief alles super. Dann wollte ich vom Bahnhof zu einem Freund fahren und sie fing nach ca. 15 Minuten fahrt an, an Gas zu verlieren und wurde immer langsamer. Dann wenn ich versuchte zu schalten war schon garkein Standgas mehr da. Sie ging aus und ich war ratlos. Zündung neu eingestellt, Nadelstellung neu eingestellt, neue Batterie, Standgas hochgezogen, neu aufgetankt und alles versucht aber nichts ging. Heute sprang sie nach erneutem Einstellen des Vergasers und der Zündung dann an und ich konnte wieder ca. 2km fahren bis das gleiche wie bereits oben erneut anfing und sie ausging.
Ich habe einen techniker Freund der schon alles mit mir nur denkliche daran gemacht hat. Wir sind beide mit unserem Latein am Ende und wissen einfach nicht mehr was wir machen sollen.
Ich hoffe hier gibt es jemanden der sowas schonmal hatte oder der weiß wodran es liegt.
Falls Technische oder andere Fragen vorhanden sind, keine Scheu. Ich versuche alles zu beantworten.Liebe Grüße,
Robin.