Beiträge von SimsonSchwalbe95

ne, das dauert noch n bisschen ;o)
Das Hamburger Stadtpark-Revival

bin aus quickborn (umgebung ist ein dehnbarer begriff ) und habe auch noch einen mitfahrer und demnächst kommt noch einer dazu (S51 und S50) ich fahre KR51/2

Am 26. August (Sonntag) findet in der marktstraße 34 in Quickborn wieder ein kleines feines Oldtimertreffen statt. Vielleicht findet sich ja jemand aus der Gegend und startet auch hin, ein bisschen smalltalk schadet ja nicht, oder?

Ist das DDR motorradmuseum noch im Geschäft? Da hat ein Freund von mir vor ein paar Jahren eine Schwalbe gemietet und war sehr zufrieden (glaube ich)

1985 ist aber ein spätes Baujahr für den Star, oder?

Immer sehr schöne Berichte und gelungene Bilder. Macht Spaß das zu lesen

Und die Startnummer 17. Nur ob Steve mcqueen jemals soetwas Gefahren hätte wage ich zu bezweifeln

Habe nur noch diese Kappe gefunden, von einer e-prüfung stehen nichts. Musst du evtl mal ne Mail hinschicken.
R
Das ganze müsste dann ja auf dieses Rückteil passen oder? mopedersatzteil.de - Wir sind deine Simsonfreunde und jetzt auch noch Freunde von MZ, AWO, EMW/BMW, Jawa, Panonia, NSU, DKW, IWL - R

Super Bilder und hübsches moped

Die Dinger sind hartnäckig. Als ein Kumpel von mir sie zum ersten mal Gefahren ist waren seine ersten Worte nach dem absteigen: "Öha, Lola rennt" ich glaube dann heißt sie jetzt wohl Lola

Besier 250er Suzu? smokin hot überlege, ob ich den Luise Schriftzug überhaupt dranlasse. Ist meiner Meinung nach kein Name für eine schwalbe

soooo. meine ist eine Schwalbe KR 51/2 N (ix drin). Alles was dran ist funktioniert auch. das schmuckstück hat mir 450€ gekostet und hat originale DDR-Papiere. Der Stilvolle Luise Schriftzug ist ein Relikt des Vorbesitzers.

was ein hübscher vogel! und schöne detailbilder, wobei ich ihn gerne mal ganz sehen würde...

1.-2.9.2012 ist das. Hab ich mir auch gedacht... Kostet nur immer ein paar Mark fünfzig

Nur mal so aus Interesse: ist jemand von euch Simsonauten auf dem Stadtpark Revival in Hamburg anzutreffen (NEIN, nicht als mitfahrer sondern vllt. auf dem Oldtimer Parkplatz)?
lg
Philip

Ansonsten würde ich mich bemühen, möglichst viel original zu lassen, denn so ein Zustand mit originalen Aufklebern und so gut wie nichts auf der Uhr ist Gold Wert. Herzlichen Glückwunsch zu dem kauf

Jaha, der schöne Saab 92. Eine Schande, dass die den Bach runtergehen. Sonst beschränke ich mich bei 2-Takten auf 2 Räder. Auch eine gute ds ist für 10000 schwer zu finden, denn bei allem modernen "Schnickschnack" ( der übrigens revoulutionär für den Automobilbauer war) hat sie auch einige Schwachstellen, Stichwort Federung und Aufhängung. Reparaturen an diesen teilen gehen dank hydropneumatik richtig ins geld

Im Moment sind Ostoldtimer sehr im kommen, weniger aus der DDR (Trabi 601 willst du nicht, p50/60 zu altmodisch nehme ich an, Wartburg 311 sind doch SEHR Barock, also nicht dein ding wahrscheinlich und die neueren Warburgs doch ein Stück zu modern) sondern eher Richtung Lada 1200 oder eben 124er Fiat, das original vom Lada. Ein Benz ist in oldtimer-Kreisen eigentlich nie eine schlecht Wahl, denn wer einmal hinterm Stern gesessen wird es niemals mehr vergessen Volvos hatte mein Onkel einige, alle sehr Schick, aber die 1800 mittlerweile seeeehr teuer (ein vernünftiger für 10 wird hart), mit bmws kenne ich mich nicht aus. Wer hauptsächlich auf ersatzteilversorgung und einen problemlosen Alltagsoldie wertlegt, kommt am guten alten Käfer nur schwer vorbei, ist aber wahrscheinlich optisch nicht deine lage

Hmm, da kann ich dir nicht helfen, aber ein Freund von mir hat seine simme bei einer Werkstatt in hh gekauft, die reparieren auch. Internetadresse ist Simson-Kleinkraftrder Ersatzteile und Reparatur Jeschke

Mal so an die erfahrenen tourer gefragt: wie lang ist denn eurer Meinung nach eine realistische, entspannte tagesetappe. Und was ist in etwa eure Durchschnittsgeschwindigkeit? Man hört ja so ziemlich alles von 200-500km/Tag...