Beiträge von ee-Matze

Für alle, die es noch interessiert. Ich habe die Stadt angeschrieben und folgende Antwort bekommen:

" Es kommt darauf an, ob es ein Roller mit amtlichem Kennzeichen ist
oder nur
einem Versicherungskennzeichen:
Ein Roller mit amtlichem (weißem Kennzeichen) benötigt/bekommt einen
Bewohnerparkausweis, kann damit auf der Fahrbahn oder ohne
Behinderung auf
dem Gehweg parken.
Ein Roller mit Versicherungskennzeichen benötigt/bekommt keinen
Bewohnerparkausweis, muss beim Parken auf der Fahrbahn allerdings
einen
Parkschein lösen. Wir gehen jedoch davon aus, dass diese kleinen
Fahrzeuge
in der Praxis auf dem Gehweg abgestellt werden und tolerieren dies,
wenn
keine Behinderung von Fußgänger ausgelöst wird.

Wenn Sie auf der Straße parken und einen Parkschein gelöst haben, dann
behalten Sie bitte den Kontrollabschnitt bei sich, denn Sie haben ja am
Roller nicht die Möglichkeit den Parkschein zu befestigen. Im Falle einer
Beanstandung können Sie diesen dann im Anhörungsverfahren vorzeigen."

Also in Stuttgart offensichtlich davon ausgegangen, dass Motorroller auf dem Gehweg geparkt werden, sofern sie dort keine Behinderung darstellen.

Zitat von Zschopower

Ich habe mal für Dich mit "parken mit dem motorrad" gegooglet: hier eines der vielen Ergebnisse

Mist...ich Idiot hab natürlich nur nach "Roller parken" aber nicht nach Motorrad gesucht...

Aber wenn es nur 5€ kostet, wenn man keinen Parkschein hat geht das ja noch. Ich hab da was von 30€ gehört...aber das gilt dann wohl nur für Behinderung der Passanten oder Sonstiger...

Fabi: Ich komme aus Heidelberg und wohne jetzt in Stuttgart. Das Simson-Treffen ist für mich aber wohl eher nichts, da ich jetzt aus Gründen der Zuverlässigkeit und der Sorglosigkeit wohl keine Schwalbe kaufe sondern doch irgendwas anderes...wahrscheinlich nen Billig-Asiaten...

Danke für eure Erfahrungsberichte!
Das mit dem Anwohnerparkausweis wird wohl auch auf mich zukommen. An der Straße ist Parkschein- bzw. Anwohnerticketpflicht...ich hab grad den Roller von nem Kumpel geliehen und den stell ich in unserer Wohnsiedlung an den Fahrradständer...im Moment stehen da eh noch nicht viele Räder...daher kann ich mir das wohl erlauben (der Nachbar macht das auch so.)

Hi,
ich hab eigentlich schwer vermutet, dass das Thema hier schonmal bequatscht wurde aber per SuFu konnte ich leider nichts finden. Ich bitte also um Verweis auf das entsprechende Thema, falls es das doch schon gibt.

Nun zum eigentlichen Thema:
Wo darf man denn mit einem Roller parken? Auf den Gehweg darf ich ja nicht und an Fahrradständer auch nicht. Was mache ich denn, wenn kein speziell ausgezeichneter Motorradparkplatz vorhanden ist? Soll ich dann auf einen PKW-Parkplatz? Und soll ich da quer zur Straße parken, um Platz für die Autos zu sparen? Die töten mich ja sonst, wenn ich einen kompletten Parkplatz mit dem Roller blockiere. Was mache ich denn, wenn auf dem von mir besetzten Parkplatz Parkscheiben- oder gar Parkscheinpflicht herrscht? Muss ich für meinen Roller auch ein Ticket ziehen oder eine Parkscheibe irgendwo anbringen?
BTW: Ich wohne in Baden-Württemberg, falls das für die Sache irgendwie wichtig sein sollte.

Ich hoffe auf eure Antworten! Ich konnte per Google nämlich leider nur Diskussionen aus anderen Foren finden, die zu keinem eindeutigen Ergebnis gekommen sind.

Vielen Dank schonmal
Grüße,
Der Matze

Ich verstehe, was du damit sagen willst. Bei Anschaffungen, die nicht ganz so teuer sind lebe ich auch nach der Devise "wer billig kauft, kauft doppelt". Aber leider hab ich nicht so viel Geld, dass ich teuer kaufen kann.

Wow...die sieht ja wirklich gut aus. Aber ich denke fürs erste können wir diesen Thread ruhe lassen. Ich muss mir jetzt einfach selbst darüber klar werden, ob ich nach einer Schwalbe suche oder doch was anderes nehme. Danke für eure Tipps!

Ja, das hat er mir auch erklärt, dass die teilweise besser in Schuss sind, als frisch aus dem Werk...aber Fakt ist nunmal leider, dass ich mir das nicht leisten kann; auch wenn ich gerne würde. Dann muss ich wohl doch bei den Privatverkäufen weiterschauen und probefahren.

Hi,
ich hab beim Schwalbe Strauch jetzt mal nachgefragt. Der meint, er hat im Moment nur noch komplett retaurierte Modelle jenseits von 2000€ da und selbst für Reperaturen sind im Moment Wartezeiten von ca. 8 Wochen einzurechnen...das klingt natürlich ziemlich happig.
Dann werd ich mich wohl mal weiter umschauen müssen, ob es überhaupt ne Werkstatt hier in der Nähe gibt, die im Notfall Zeit hätte.
Nochmal zum Stammtisch Schorndorf. Meint ihr den auf ...::: simsonforum.de :::... Simson Schwalbe S51 S50 S70 SR50 SR1 SR2 Habicht Spatz Sperber Star Roller Mofa Mokick Moped Ost DDR
Gruß, Matze

Ich schraube gern ein bisschen an meinem Fahrzeug rum. Das war bisher halt nur ein Fahrrad aber ich denke die Technik von der Schwalbe werd ich auch noch zu verstehen lernen. Es wär halt ärgerlich wenn sie morgens nicht anspringt aber ich hab nochmal nachgeschaut und hab festgestellt, dass eine Fahrt zu Uni und zurück doch nur 2,40€ kosten würde...von daher wärs nicht ganz so dramatisch. Das darf halt nur nicht jeden Tag vorkommen. Mir gefällt die Schwalbe halt ziemlich gut und überhaupt haben mich so alte Gefährte irgendwie schon immer angezogen, daher hab ich mich halt ein bisschen verknallt. Und im Ernst die neueren Motorrollermodelle sehen halt einfach kacke aus...

BTW: Wo find ich denn den Stammtisch Schorndorf? Über die SuFu kann ich nur andere Stammtische finden aber nicht den in Stuttgart.

Ja hab ich mir gedacht.
Ok, danke!

Dass es hier in Schorndorf auch einen Stammtisch gibt hab ich bisher nicht gesehen. Danke!
Kennt jemand den Simson Strauch hier in Stuttgart? Also war jemand schon dort und kann ein Urteil abgeben?

Ich finde die Regelung bei uns schon logisch, auch wenn es natürlich schöner wäre, wenn ich mit dem Ticket weiterfahren könnte...186€ im Jahr zu zahlen und dann doch für ne Strecke die auf direktem wege nur 4 km beträgt mit dem Bus ne 3/4 Stunde zu brauchen ist halt echt auf Dauer nicht witzig.

Aber jetzt müssen wir hier glaub ich mal abbrechen...sonst artet das noch zu ner politischen Debatte aus.

Edit: Kommt jemand vielleicht aus dem Raum Stuttgart oder Salach und könnte mich vielleicht auf die Besichtigung und Probefahrt begleiten?

Auch auf die Gefahr hin, dass ich jetzt nochmal poste...mein Post von gerade kam iwie nicht an.

Also den Klischeestudenten gibts kaum noch. Man kann das zwar machen aber nur wenn man nicht vor hat sein Studium schnell durchzubekommen sondern eher sein Studentenleben auszunutzen. Aber das ist mMn nicht besonders sinnvoll und solche Leute kann ich nicht verstehen.

Dass da nichts falsch ankommt: Das StudiTicket gilt natürlich immer. Nur der Studentenausweis gilt erst ab 18:00 als Fahrkarte.

Der Rucksack ist für mich zwar ne Lösung, die ich auch sicher so anwenden werde aber zusätzlich hätte ich gerne noch etwas Stauraum für Helm und Jacke, damit ich die am Roller lassen könnte und nicht mitschleppen müsste.

Edit@ Micha: In welcher Stadt studierst du denn? Ich wollte zuerst nach Bielefeld. Da hätte ich das auch so gehabt aber in Stuttgart nicht. Und das Ticket von meiner Schwester in München kostet sogar über 50€ im Monat. Also auch ein Studentenangebot.

Zum Semesterticket: Ich muss mir das selbst kaufen also hab ich die Wahl. Das Ticket gilt aber nur innerhalb des Stuttgarter Verkehrverbundes. Und Werktags ab 18:00 und am Wochenende kann ich meinen Studentenausweis als Ticket nutzen. Also Hauptsächlich würden für mich die Fahrten zur Uni und zurück ausfallen. Das sind dann auch genau die Wege, die ich mit dem Roller machen müsste.

Noch mal zum Thema Stauraum an der Schwalbe:
Gibt es Möglichkeiten, z.B. an der Seite Taschen anzubringen? Ich denke da so an Taschen, wie sie oft bei Choppern zu sehen sind.

Könnt ihr bestimmte Ausführungen der Schwalbe empfehlen oder von manchen abraten? Ich weiß ja leider noch nicht, welches Modell das ist, was ich da im Auge habe. Also es ist auf jeden Fall (laut Bild) eine KR51/2.

Und nochmal zur Zuverlässigkeit von der Schwalbe? Kommt es öfters mal vor, dass man draufsteigt und sie springt nicht an? Oder kündigen sich solche Probleme schon längere Zeit vorher an, sodass man Gelegenheit hat sie bevor es zum Ausfall kommt zu reparieren?

Der Schwalbe-Händler in Cannstatt (Strauch) ist für mich leider etwas weit weg. Also ich werd da wohl vor einem Kauf mal hingehen und mit ihm reden bzw. mir sein Angebot anschauen aber für die Reparatur ist der leider etwas weit weg. Da müsste ich ja dann irgendwie hinkommen, wenn die Schwalbe nicht will. Und ich kann die ja schlecht mit in die S-Bahn nehmen...

Trotzdem schonmal danke für eure zahlreichen Antworten

Achso...ich wusste nur, dass man min. 60 fahren können muss. Aber, dass man über 60 fahren muss wusste ich nicht. Danke für die Auskunft!

Hi,
meinst du das Forums-Wiki?
Simson Strauch kenne ich noch nicht. Da bin ich bei meiner Suche per Google noch nicht drauf gestoßen. Das ist mal ein guter Tipp. Da werd ich mal nachlesen, was der so zu bieten hat.
Danke!

BTW: Darf man mit der KR51 auf die Kraftfahrstraße? Die fährt ja max. 60km/h und es heißt, auf der Kraftfahrstraße muss man min. 60 fahren können...also ist das ja grad an der Grenze. Darf man also?

Da ich leider keine Ahnung von Motorrollern hab, werd bei der Testfahrt wohl auch nicht feststellen können, ob es größere Probleme gibt. Roststellen werd ich wohl sehen aber alles andere liegt für mich im Dunkeln.
Naja, es heißt nunmal "Springt sofort an". Wenn da irgendwas großartig kaputt wär, wär sie ja nicht fahrbereit, oder? Was würde mich denn eine Reparatur kosten, wenn da was am Vergaser ist, was nicht einfach durch reinigen zu lösen ist? Wie wärs denn im Extremfall, dass der Vergaser ausgetauscht werden muss?

Ich werd mir den Kaufberatungsthread mal durchlesen.

Ich weiß, das klingt hier jetzt ziemlich doof aber könnt ihr was anderes empfehlen, was für mich geeignet wäre? Ich bin gewillt alles in allem so 800€ für den Anfang auszugeben. Wenn im späteren Leben meines Rollers dann mal eine Reparatur ansteht ist das ja wieder eine eigene Sache. Leider hab ich als Student nicht die große Kohle. Ist es dann eher sinnvoll ein neueres Modell zu kaufen?

Edit: Gibts eigentlich nen Katalog hier im Forum anhand dessen man erkennt, welches Modell von der Schwalbe da vor einem steht?

Hi,
also ich bin der Matze. Hab NOCH keine Schwalbe aber ich hoffe, das ändert sich bald.
Ich bin Student in Stuttgart und studieren Erneuerbare Energien (daher auch mein Nick). Das ist ein Bachelor-Studiengang mit vielen Maschinenbau- und Elektrotechnikelementen, falls das jemanden interessiert.
Öhm...was noch?! Ich komm aus Dossenheim, das liegt direkt nördlich von Heidelberg an der Bergstraße. Hab letztes Jahr mein Abi gemacht bin 20...
Meine Hobbys sind Gitarrespielen und neuerdings Kendo.
Wenn ihr noch was wissen wollt fragt einfach.
Gruß, der Matze

"finds immer wieder lustig, dass Leute in nem "Schwalbenforum" fragen, ob man ihnen zur Schwalbe raten kann...;-)
Ein eindeutiges: JA!"
Das hab ich mir gedacht, aber ich dachte hier wird mir tortzdem am besten geholfen.

Ich kenn leider keinen der Schwalbe fährt aber ich werd mich mal umhören. Ich hab ein ebay-Inserat gefunden. Ca. 42km von hier gibts ne Schwalbe die angeblich sofort anspringt für 650€VB. Nur der Vergaser muss wohl gelegentlich eingestellt werden. Aber das ist ja wie ich gehört hab ein häufiges Problem bei der Schwalbe. Ich hab zwar (noch) keine Ahnung von Rollern aber ich bin gewillt mir da einiges Wissen anzueignen. An meinem Fahrrad repariere ich auch alles selbst und hab das schnell gerlernt. Ich glaub ich werd das mit der Schwalbe auch noch lernen.

Fahrradfahren wollte ich eigentlich. Aber Stuttgart ist echt bergig; auch wenn sichs einige vielleicht nicht vorstellen können. Da ich nicht in der Stadtmitte zur Uni muss, muss ich erstmal auf den ersten Metern knapp 80 Höhenmeter überwinden. Das ist mir echt zu viel um das täglich morgens um 8 durchzumachen.

Was mir wichtig ist, ist halt, dass ich morgens nicht aus dem Haus komme losfahren will und die Schwalbe dann nicht anspringt. Wenn sie ab und zu mal Geräusche macht mit denen man trotzdem fahren kann und die dann später beseitigt werden können ist das kein großes Problem. Hauptsache sie fährt.

Wie ist das eigentlich mit Gepäck? Gibts da gute Möglichkeiten um mal was unterzubringen?
Und wie fährt die sich? Ich bin ja noch nie Motorrad oder Roller mit Gangschaltung gefahren. Immer nur automatik...lernt man das schnell oder ist das sehr unkomfortabel? (Ich weiß, das ist auch eine eher ungeeignete Frage für das Schwalbe-Forum...aber vielleicht bekomm ich ja trotzdem ne Antwort)

Danke schonmal für die ausführlichen Antworten aber ich hoffe doch auf weitere

Gruß!

Hallo zusamen,

ich bin ganz neu hier, daher bitte ich um Nachsicht wenn meine Frage hier an der falschen Stelle ist.

Nun zu meiner Frage mit etwas Hintergrundinfo:
Ich bin Student in Stuttgart und zahle 186€ für mein Semesterticket. Die öffentlichen Verkehrsmittel brauchen noch dazu ewig um mich irgendwo hinzubringen, weil das Verkehrsnetz irgendwie immer über Hauptbahnhof läuft, egal wo ich hin will. Daher bin ich nun am überlegen, ob ich mir einen Roller zulegen soll. Nach meiner großzügigen Überschlagsrechnung (nur Benzin und Versicherung) spare ich im Jahr 120€. Könnt ihr mir sagen, wie viel noch für Reparaturen zusammenkommt und wie zuverlässig die Schwalbe so allgemein ist?
Einerseits habe ich mich voll in die Idee verknallt Schwalbe zu fahren, andererseits muss ich ein zuverlässiges Gefährt haben, da ich sonst für eine Fahrt zur Uni und zurück über 5€ zahlen würde. Oder empfiehlt es sich bei solchen Ansprüchen eher ein gebrauchtes neueres Modell zu kaufen? Wie ist das im Winter? Meint ihr da kann ich auch mit dem Roller zur Uni? Die Fahrt geht hauptsächlich durch die Stadt und ein bisschen über eine Landstraße.
Ich bitte doch sehr um Hilfe und Unterstützung bei meiner Entscheidung.

Gruß,
ee-Matze