Gut möglich, dass ich den Tunnel in der Eile schief aufgesetzt hab. Der Rahmen jedenfalls ist i.o 
Prof, ich dachte immer ohne Blinker darf man, solang man Handzeichen macht O.o
Die Polizei hatte zumindest noch nie was einzuwenden 
Edit: Ich hab in der Wiki das Thema Blinker gerade nachgelesen
Der Link tauchte vorhin gar nicht auf :O
Blödes langsames Internet...
Sorry
Doof -.-
bisher bin ich immer ohne gefahren, da werd ich mir wohl mal welche machen lassen... Wo kann ich denn sowas beantragen/drucken lassen?
Hi,
ich hab schon viele Leute gefragt, hab aber noch keine eindeutige Antwort bekommen, vielleicht Wisst ihr sie ja...
Ich wollte euch fragen, ob es unbedingt notwendig ist, mit der ABE zu fahren, da auf dem Versicherungskärtchen ja alles draufsteht, was es zu wissen gibt.
Lg
Philipp
Danke dir, da schau ich mal nach
Ich wolltes sowieso nochmal lackieren, da kommt mir das gerade recht 
ZitatInteressante Farbwahl
Keine Ahnung warum ich diese Farbwahl genommen hat, das hat mir mein Paps vorgeschlagen, weil wir die Lackieren wollten, ich aber nicht wusste welche Farbe ich nehmen soll..
Blinker hab ich abgebaut, nachdem ich bei meinem Unfall einen der zwei Blinker verloren hab... Und da kam der zweite auch gleich ab
ZitatMir gefällt diese Schwalbe nicht.
Gruß Ronny.
Jedem das seine
Sorry, da hab ich mich vertippt... Die ist BJ '73 
Alsoo
Typ: KR51/1
BJ: 73
Preis: von meinem Vater geschenkt bekommen, jedoch 300€ Reperaturkosten( u.a. wegen nem kleineren Unfall )
Farbe: Rot-Weiß
Besonderheit: Ausgesägtes Schutzblech vorne, selber Lackiert( ist nicht gerade mein bestes Werk...)
Tuningmaßnahmen: Keine
Anmerkungen: Ich hab das Moped seit ich 14 bin, also seit 2 Jahren. Nachdem ich meinen Führerschein hatte, bin ich allerdings wenig später abgeschossen und musste nun bisschen was wieder aufbauen( Lenker war verbogen und diverse Karosserieteile auch).
Neu sind: Lenker, Tank, Auspuff, diverse Bowdenzüge, (Hinter-)Reifen und die Trittbleche.
Ich werd diese Woche mal ein Bild hochladen
Also ich hab meinen Tank von Ebay( Sofortkauf, mit Benzinhahn für 45€) und muss bis jetzt sagen, dass er Dicht hält
Einbau und passgenauigkeit waren auch kein Problem.
Lg
So,
das Problem ist jetzt weg. Ich hab mir nen neuen Tank( der alte war undicht) und Benzinhahn geholt. Jetzt geht komischerweise alles wieder.
Trozdem danke für die schnelle Hilfe
Lg
Nein hab ich nicht 
weil ich dachte, er geht so leicht wie der alte...
Also ich kann sie ziehen^^
Es geht nur darum, dass sie nicht so "leicht" geht wie normal.
Ich bin vorhin mal ne runde mit dem Moped von meinem Opa gedüst und dann mal mit meinem... Unterschied wie Tag und nacht -.-
Also es geht echt sauschwer. Oder kann das auch damit zusammenhängen, dass der Bowdenzug neu ist?
Ist alles so wie es sein soll, aber der Kupplungshebel geht halt so schwer zu ziehen
Hi,
ich wollte fragen, obs eine möglichkeit gibt, den Kupplungsbowdenzug lockerer zu stellen, sodass es nicht mehr( wie bei mir) so arg straff zu ziehen geht.
Lg
Hi Jenson,
werd ich nochmal machen. Ich werd mich wohl im Laufe der Woche nochmal melden
Also muss ich da was einstellen? O.o
Weils ja wie gesagt mit und ohne nich geht
Edit: Ich hab vorher nicht im Forum gestöbert, weil ich mich grad erst angemeldet hab. Wenn es sonen Thread schon gibt, verzeiht mir
Hi,
ich hab seit ca 3 Monaten den Führerschein und seitdem viele Probleme mit meiner Schwalbe( Baujahr '73) gehabt... wir konnten die eigentlich alle wieder beheben. Aber was jetzt los ist, kann ich mir überhaupt nicht erklären.
Fang ich mal mitm Urschleim an: Vor ungefähr 3-4 Wochen bin ich das letzte mal gefahren, da ging alles eigentlich noch recht okay( hatte da schon Leistungsabfälle nach langen Fahrten)... Aber wie ich nach hause komme und am Abend nochmal versuche anzutreten, ging sie nur mit Choke( ka wie der geschrieben wird 
) an und lief auch nur damit- war vorher sonnst nie der Fall... sie ging sonnst immer ohne an und lief natürlich auch ohne.
Seit neustem geht sie gar nicht mehr an( Anrollen hab ich noch nicht ausprobiert).
Erstmal wollte ich fragen, woran das liegt und wie ich das wieder hin bekomme.
Immerhin ist der Vergaser gemacht, Zündzeitpunkt eingestellt und diverse Teile sind neu.
Außerdem lief sie ja bis zum Schluss -.-
Außerdem macht mir das Problem mit den Leistungsabfällen zu schaffen. Die hatte ich schon seit ich das Moped fahre, also 3-4 Monate. Auf meinem 15km langen Weg zur Schule lief sie größtenteils richtig gut, aber gegen Ende der Strecke auf der langen geraden, fuhr sie nicht mehr ihre sonnst normalen 70km/h, sondern nur noch 50-55km/h
Mein Chef sagte mir, es liege wohl an dem Unterbrecher... Der würde wohl bei hohen Drezahlen nicht mehr schließen, sondern nurnoch springen. Das Problem würde sich mit einer Elekronikzündung lösen. Da ich aber nicht flüssig genug bin und auch nicht genug Ahnung hab, dachte ich mir, ich frag lieber mal nach
Lg
Philipp
