Hallo liebe Simsonfreunde,
leider habe ich gestern meinen Schlüssel für Lenkrad- Und Sitzbanlschloss verloren. Ja, ich hatte einen der sowohl in das eine als auch das andere passt...
Jetzt die Fragen :
1. Wie bekomme ich die Schlösser raus, damit ich neue reinmachen kann ?
2. Gibt es einen neuen Satz zu kaufen, wo ich einen gemeinsamen Schlüssel für beide Schlösser verwenden kann ?
Hoffe ihr könnt mir helfen ! 
Grüße aus Berlin,
Joe 
Ich habe bei meiner Werkstatt (Simson Seelig in Berlin) nachgefragt und die meinten, dass das klappt
Was genau passt denn nicht ?
Hallo Leute,
was muss ich bei dem Einbau eines 16N1-5 Vergasers aus einer KR51/1K beachten, wenn ich ihn in einer S51 Enduro verbauen möchte ?
Eingestellt war er als er in der Schwalbe drin war eigentlich schon...
Grüße aus Berlin,
Jo 
Nein, das Standlicht geht nicht beim laufenden Motor. Die Birne des Standlichts und die des Rücklichts (nicht Bremslicht !) sind doch eh die gleiche. Und außerdem habe ich die Birne ja nur ausgetauscht, weil sie kaputt war. Davor ging es ja 
Hey Leute,
ich habe ein Problem mit der Elektrik meiner S51 Enduro !
Und zwar ist mir bei Fahren irgendwie die Rücklichtbirne durchgeschmort. Sofort gegen einen neue ausgetauscht, jetzt ist aber das Problem, dass die Birne beim eingeschalteten Standlicht geht, aber bei laufenden Motor geht das Rücklicht nicht ! Es handelt sich doch aber um die gleiche Birne 
Ich hoffe ihr könnt mir helfen !
Grüße aus Berlin
Heyho,
ich habe ein Problem. Und zwar habe einen MKH/M1 ergattert, an dem kein Typenschild mehr befestigt ist. Papiere o.Ä. waren auch nicht dabei 
Da ich für den doch aber auch eine Art Zulassung brauche, weiß ich nicht, was ich jetzt tun soll.
Hoffe Ihr könnt mir helfen !
Grüße aus Berlin,
Jo 
Hab's jetzt gerade erst bekommen, danke für eure Tipps !
Mal gucken, wie ich das Ding jetzt auf den neuen Zug bekomme...
Hey Leute,
entweder, es ist allgemein bekannt, dass es einfach nicht geht oder ich stell mich einfach nur saublöd an. Wie kriege ich den Nippel zur Befestigung am Bremsgriff von dem alten Bowdenzug ab, damit ich ihn an den neuen machen kann ? 
Hoffe ihr könnt mir helfen...
Grüße aus Berlin
Wir machen doch nicht "die Welt verrückt" 
Nach einem Unfall, bei dem der Lenker von der linken Seite aus getroffen wurde, wird man einfach stutzig, wenn manches an der Schwalbe nicht mehr so ist, wie es sein sollte
Oh, dann würde ich glaube ich nicht am PC sitzen sondern unten weinend vor meiner Simme 
Was meinst du ? Es hat am Ende des Bowdenzugs einfach nur dieses Plättchen gefehlt, dass die Ummantelung des Bowdenzugs nicht in die Ankerplatte rutscht...
Edit : Das Plättchen meine ich (unteres Ende) : http://www.meinzweirad.de/imag…s/popup_images/2346_0.jpg
Ich denke, ich werde mal zu Simson Seelig fahren, wenn mein Bowdenzug für die Vorderbremse da ist.
Ich habe mich seit dem Kauf meiner Schwalbe gewundert, warum die Vorderbremse so schlecht bremst. Dann habe ich gelesen, dass das bei einer KR51/1 mit innenliegendem Bremshebel "normal" ist. Vorgestern dann mal nachgeguckt und gesehen, dass ein komplett falscher Bowdenzug verbaut war... Der Bowdenzug hat sich bei jeder Bremsung alleine in die Bremse mit reingezogen !
Und wie genau erkenne ich jetzt, was genau ist ? Ob die Schwinge verzogen ist, kann ich nicht sagen, wenn ich den Lenker gerade stelle, sieht's normal aus...
Ist es möglich, dass der Rahmen verzogen ist ? Das "Problem" ist, dass ich das eigentlich bei einer Werkstatt machen lassen muss, da ich sonst nichts von der Versicherung wiederbekomme...
Hi Leute,
habe hier schon mal ein Thema wegen meines Unfalls mit der Schwalbe eröffnet, jetzt geht es aber um etwas anderes. Ich habe ein richtig ungutes Gefühl nach dem Unfall. Ich habe sowohl ein neues Komplettrad, neue Vorderachse und eine neue Bremsplatte verbaut. Jetzt ist mir aufgefallen, dass der Lenker sich im aufgebockten Zustand nach rechts neigt, siehe Bilder
Hatte das schon mal jemand ? Ich habe echt Angst, dass mein Rahmen verzogen ist
Ich hoffe irgendjemand kann mir helfen...
Grüße aus Berlin,
Jo
@ y5bc-der alte Sack : Muss ich den Motor dazu öffnen, wenn ja, welche Seite ?
@ Zschopower : Ich kann vom Leerlauf runterschalten.
Manchmal schaffe ich es mit ein bisschen rumfuchteln mit dem fuß, den 2. gang irgendwie reinzubekommen, aber fragt mich nicht wie...
Hey Leute,
mir ist vorhin irgendwas im Motor meiner S51 kaputt gegangen...
Ich konnte auf einmal nicht mehr hochschalten ! Wenn ich hochschalten will, geht er automatisch in den Leerlauf, egal wie doll ich nach oben drücke
Das komische daran ist, dass ich beim ausgeschalteten Motor, trotzdem hochschalten kann, also zumindest höre ich das Klicken !
Ich hoffe ihr könnt mir helfen und evtl. ist ja bloß etwas nachzustellen ohne großen Aufwand, ich habe nämlich keine Ahnung von dem Motor 
Grüße aus Berlin,
Jo
Also passt der von mir verlinkte so wie es aussieht...
Oder doch einfach die hintere Ankerplatte einer KR51/1 ?
Wo bekomme ich eine schwarze Ankerplatte für eine KR51/1 her ? Passt auch die hintere einer S51 oder KR51/2 ? Ich finde die Bremsleitung nämlich echt erbärmlich...
Passt sowas ?
http://www.ebay.de/itm/Bremssc…teile&hash=item1c2e45a5f8
Dann denke ich kann es nur die Felge oder die Ankerplatte sein, da ja die Bremsen an die Felge kommen...
