Beiträge von Heudii

Also meine polrad Hat die Nummer:8307.10-010
des weiteren habe ich mal die Batterie abgehängt und die ladeanlage auch, und bin über die Sicherung zur Zündspule jedoch wieder kein zündfunken. Also passt die grundplatte zum polrad. Nun bin ich echt am Ende und weiß nicht was noch tun,alle spulen sind ganz. Verkabelung ist richtig grundplatte und polrad passen zueinander. Hat Jmd noch eine Idee ?

Ich Blick nun garnichts mehr Super... Sorry aber mal rein von logische her suple erzeugt SpaInnung durch magnetismus is logisch aber gibt's Etz noch unterschiedliche magnetismen oder warum nun ne anderes polrad. Und ich habe de schaltPlan für kr51/2 e n genommen mit unterbrwcher zündung und da irretierende ist nun Aufbau is platte identisch Wie die alte. Und vorher funktionierte ja die zündung (ned gut aber ging) Sorry dass ich mich blöd anStelle aber Thema simson allgemein is noch Neuland.

8307.12/1-100" das ist die Bezeichnung von der grundplatte schonmal.

Ok werde ich morgen oder Freitag machen wenn ich wieder am Vogel bin. Danke mal bis jetzt für die Infos im vorraus.

Sorry wegen der Rechtschreibung schreibe von Handy aus. Und bin Schwabe also spare ich auch an der Rechtschreibung aber ich werde darauf achten.

Bezüglich rotor: meinst du damit das polrad? Oder was meinst du damit,Kai?

ich hänge jetzt ziemlich durch .... Also bezüglich grundpaltte sieht identisch aus wie die vorherige. Und ist nicht die vom Vape umbau

Habe de Moser Plan genommen Also mir kam du Ohren dass de Motor mit em quadratischen Block 12v war. Aber nichts desto trotz habe mir ne 12v grundplatte geholt nen 12 lade Regler. Und ne 12 v Batterie. passende Lampen waren schon verbaut sowie ne 12v zundspule. War wo ich sie bekam ein elektrisches disaster.

MfG heudii

Hallo liebe vogelgemeinde

Meine kr51/2 bj 86 Umbau auf 12 Volt Unterbrecher zündung macht faxen

ich habe folgendes Problem:
Habe einen neuen kabelbaum verbaut, Neuer ladeRegler, neue grundplatte(mit neuen unterbrecher und neuen kondensator +spülen) neue Kerze und so verbaut. Nur das kuriose.
Wie oben schon zu lesen bekomme ich kein zündfunken Kabel Baum und so ist alles richtig verkabelt mehrmals getestet und überprüft.!
zündkerzenstecker und Kabel ist ok (durchgemessen)
So nur noch paar Fragen die mir evtl zu Lösung weiter helfen: wenn zündSchalter auf Licht steht sollte da schon das Licht leuchten oder erst wenn der Motor läuft?
Ist der laderegler relevant zum starten?
Und wo ich verflucht nochmal der Fehler?

Wohne in der Nähe von Ravensburg.
Also falls jemand im Umkreis wirklich Ahnung hat von dem zündsystem plus ne schablone zum unterbrecher
einstellen.

Bin selber elektroniker und habe es guter Grundwissen. Daher bitte wirklich Jmd der es richtig drauf hat

Würde mich sehr über einen Besuch freuen wenn Jmd dazu Lust hat