Was meinst du mit nachbauschaltern?
Also ich lese mir gerade die vape Anleitung durch, bei der kr51 1 ist es echt angenehmer mit den Nummern...
Wie das ganze dann mit dem Rücklicht aussieht weiß ich noch nicht, glaube habe die Kabel schon nach vorne gezogen, aber nicht angeschlossen, Montag weiß ich mehr
Krass so viel?
Ja, ich glaube so muss es laufen, weil im Netz sind keine richtigen dabei glaube ich.
Werde mich nächste Woche mal dranmachen
Danke schonmal und ich sage bescheid
Kennt jemand von euch den zündzeitpunkt der sr2e? Bj 62.
Will wie bei der Schwalbe auf Vape umbauen und bin begeistert davon.
Mit freundlichen Grüßen
Welches blech? Wie meinst du das?
Guten Abend liebe Vögel Liebhaber!
Nachdem mir so schön bei meiner Schwalbe geholfen wurde, hoffe ich auf erneute Hilfe für meine sr2e von euch 
Wie schließe ich das zündschloss an? Habe das Gefühl, dass die Nummern falsch geprägt wurden? Kann das sein?
Angeblich über Kreuz anschließen, bringt mir jetzt nicht so viel, hat vielleicht wer ein Bild vom Anschluss?
Ich lade mal ein Bild von meinem zündschloss hoch dazu
Liebe Grüße
Chris
So, heute kam die neue Hupe, eingebaut und geht alles.
Lag also wirklich an der hupe.
Die Schwalbe zeigt nicht ganz durch, das Licht ist im zweiten gang manchmal etwas schwach.
Zündzeitpunkt etwas falsch?
Welche Länge der messuhr muss ich nehmen um diesen korrekt zu messen?
Sonst geht alles tip top, außer ganganzeige... Das mache ich mal, wenn die kupplung gemacht werden muss.
Danke für die Tipps und co
Hab ich gemacht, ja ein paar sind etwas bunter als geplant.
Stimmen aber alle.
Vorhin an alle etwas gezogen und die die locker saßen mit der crimpzange fester gemacht.
Dabei natürlich die Richtigkeit kontroliert
Mein Fehler mit dem scheinwerfer habe ich auch erkannt, wusste nicht, dass der 3 Fach pin den Strom verteilt.
Naja jetzt stimmt alles, nur eben die Hupe nicht.
Blinker funktionieren tadellos und parklicht auch.
Wenn ich die Hupe mit der Batterie teste, dann geht sie eben nicht, sondern die Sicherung brennt durch.
Spricht eben alles für sie Hupe, oder?
Habe die Hupe aus dem Gehäuse geholt und an das Plus und minus gehangen, und Dann war die Sicherung durch, also nur die Hupe defekt?!
Wenn ich die Hupe an die Batterie hänge, dann brennt die Sicherung durch, also Hupe defekt?
Batteriekabel und welches dann noch?
Der kann ja nur im Schalter sein, weil die Sicherung brennt nur durch, wenn ich den Schalter drücke
Gemacht, wenn ich dann drücke, brennt die Sicherung durch
Wie meinst du das? Was müsste ich umstellen?
Wenn ich die Hupe lange drücke, brennt der scheinwerfer und dann fliegt die Sicherung nach 3-4sek raus
Ich bin ratlos
Weiß wird zu gelb, blau zu weiß und grün ist die Masse bei meinem scheinwerfer und alles so wie im Schaltplan angeschlossen.
Wenn ich die Hupe an die andere Klemme schraube und betätige, fliegt die Sicherung raus.
Das kann es also nicht sein.
Wenn ich messe, kommen 12volt gleichstrom an
Wenn ich die Hupe einbaue und den Schalter drücke, bleibt die Hupe stumm und das Licht geht an
Wo ist da der Fehler oder die Logik
So habe ich es im Moment
Parklicht funktioniert übrigens
56b und Hupe sind doch gegenüber, oder?
Verdammt. Dachte ich hätte den richtig angeschlossen
Vom 3 Fach pin geht ein Kabel an die 59 (scheinwerfer vorne) , 54 (Rücklicht), 59b (tachobeleuchtung)
Ist doch richtig, oder?
Beim abblendschalter gelb 56b, weiß 56a, 56 schwarz weiß.
Hupe ist mit dem blech untem am Schalter und die 86 oben. Ist das nicht alles richtig so?
Okay, meine Hupe funktioniert nicht,
Wenn ich Hupe, geht mein frontlicht an, motor ist dabei aus, zündung ein
Ne Idee?
