Regeneriere zur Zeit einen S51 Motor.
Bei der Kupplung ist mir aufgefallen,dass die Lamellen nur dort wo die Beläge schleifen kleine "Vertiefungen/Krater" wie von Rost haben.
Auf der Fläche o die Beläge nicht reiben ist kein Rost.
Meine Fragen:
1.Woher sind diese komischen Stellen?
2.Kann ich die Lamellen wieder einbauen?