Hallo zusammen,
ich hab eine Kr51/1 Bj 1968.
Mein Problem ist folgendes:
Wie ich es drehe und wende, ich bekomme die Rückstellfeder des Betätigungshebels der Kupplung nicht ordentlich eingebaut. Was ist der Trick? Das Konstrukt besteht doch nur aus den Hebel, der kleinen runden Feder und dem "Anschluß" auf dem Motorblock, oder was fehlt mir???
Die schöne Anleitung zum Einstellen/Wechseln der Kupplung von Airhead hilft mir leider auch nicht weiter...
Gruß,
zerush