Dummer alter motor :-(

*Schulterzuck*

Die Kupplungswelle, also die, wo die Getriebezahnräder drauf laufen, die sollte doch auf jeden Fall irgend wie aus dem Lager 6000 rausgehen. Zieh mal kräftig dran und gib dabei kleine gefühlvolle Hammerschläge (nur ping, ping, ping) von innen in das Motorgehäuse (nicht auf Lagersitze oder Dichtflächen!!!) Dann geht die schon raus. Mach notfalls dazu die ganze Gehäusehälfte vorher etwas warm (Herdplatte, Backofen). Aber nur ganz wenig, nicht zu heiß. Vielleicht so, daß du die Hälfte mit nackten Händen gerade noch so für einen kurzen Augenblick halten kannst.