Hallo,
Motorhälften mit Dichtmittel (z.B. Hylomar) einstreichen und Dichtung dazwischen.
Grüße
Beiträge von Stle
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Hallo,
wenn die Beläge aufgenietet sind, einfach die Nieten aufbohren Belagseitig.
Grüße
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Hallo,
für mich hört sich das nach Zündungsproblem an, wenn es in den Auspuff "patscht".
Prüf mal deine Zündeinstellung.
Polrad fest?
Der Keil dient nur zum fixieren. Arretiert wird mit der Mutter und dem Sprengring.Grüße
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Hallo,
überprüfe mal deinen Zündzeitpunkt.
Wie es geht steht hier >> http://www.schwalbennest.de/werkstatt/FAQ.htm#zzpGrüße
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Hallo,
Düsen alle richtig eingebaut und fest?
Mal kontrollieren.Grüße
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Zitat
Original von mjeggle:nur noch eine Frage:
Wie wechsle ich die Zylinderfuß-dichtung?
indem du den Zylinder abmachst.
Grüße
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Hallo,
um den Zylinder abzunehmen, brauchst du das Blech nicht abzunehmen.
Ich gehe davon aus, du meinst die Zylinderfußdichtung, denn am Zylinderkopf ist keine.
Zum Blinker: Welche Birnen hast du denn?
Motor sauber machen... mit Kaltreiniger.Grüße
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@ prof
Nun, ich stehe nicht alleine da, mit der Interpretation des Artikel 146, der eine Volksabstimmung fordert.
U.a. vertritt Herr Hans-Olaf Henkel in seinem Buch "Die Ethik des Erfolgs" eben selbige Auffassung.Hier auch noch eine Seite zur weiteren Information:
http://www.klaus-krusche.de/verfassung.htmGrüße
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IWL
Ich kann mich nicht erinnern, dass es eine Volksabstimmung gab. -
Zitat
Original von Prof:
Wenn du tatsächlich Bj '66 bist, hatte dein damaliger Sozialkundelehrer schon recht. Aber in der Zwischenzeit hat sich einiges getan. Deutschland hat seine volle Souveränitat spätestens seit den 4+2-Verträgen zurück und das Grundgesetz ist die Verfassung für das gesamte deutsche Volk. Aber das is möglicherweise noch nicht in alle Winkel unseres schönen Landes vorgedrungen
MfG
RalfEs scheint wohl eher so zu sein, dass nachfolgend zitiertes noch nicht in alle Winkel unseres Landes vorgedrungen ist.
Zitat:
Mit Rücksicht auf das Ziel gesamtdeutscher Staatlichkeit wurde von deutscher Seite der provisorische Charakter der neuen Verfassung betont, die deshalb von einem "Parlamentarischer Rat" beschlossen, als "Grundgesetz" bezeichnet und nicht durch eine Volksabstimmung bestätigt wurde.
Der gesamte Text ist hier zu finden.Es wäre an der Zeit eine Verfassung zu schaffen, die durch eine Volksabstimmung bestätigt wird. So wollten es die "Macher" des Grundgesetzes. D.h. nach Vollendung der gesamtdeutschen Staatlichkeit. Und die haben wir ja nun schon 1 1/2 Jahrzehnte.
Doch weshalb geschieht nichts??
Grüße
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Hallo,
schau hier >>
http://home.arcor.de/ProfSimmi/simson/schnitt2.jpegEdit:
sorry, hier mit Bezeichnung:
http://home.arcor.de/ProfSimmi/simson/schnitt.htm -
Hallo,
nein, die sitzt am Vergaser.
Da sind zwei Schrauben. Die, die von unten nach oben schräg eingeschraubt ist mal etwas herausdrehen.Grüße
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Hallo,
schau mal, ob die Kolbenschieber-Anschlagschraube nicht zu weit eingedreht ist. Dann klemmt der Kolbenschieber.
Grüße
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Hallo,
zunächst ist es immer hilfreich, den Typ zu erfahren!!
Ich würde mal auf Zündeinstellung tippen, wenns aus dem Vergaser pufft.
Grüße
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Zitat
Original von birgit:die zündkerze ist ganz neu...
aber ich hab sie kurz vorher erst gewechselt... vielleicht liegts daran? vielleicht hab ich was falsch gemacht? aber was kann man eigenlicht an zündkerze wechseln falsch machen?
wie kann ich überprüfen ob ich einen zündfunken hab?Hallo Birgit,
welche Zündkerze hast du denn eingebaut? Isses ne Isalator?
Zündfunke kannst du überprüfen: Zündkerze rauß, in Kerzenstecker stecken, Gewinde der Zündkerze an Masse (am Motor) halten und starten.
Dann sollte an der Zündkerze an der Elektrode ein Funken sichtbar sein.Grüße
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Hallo,
wäre ja nicht schlecht, wenn du dein Modell mitteilen würdest.
Stell mal die Zündung ein.Grüße
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