Beiträge von kingsachse

2 sehr schöne schwalben und ne gute seite!

Auch noch ideen wo der fehler seihen kann?

Hab E aber nur leider denn falschen plan gehabt und über google immer nur mist gefunden...

Hallo!

Ich habe keinen Zündfunke mehr.
Es geschah aus heiterem Himmel, bis zu dem punkt lief sie super.
Nach ein paar minuten war er zwar wieder da, das aber auch nicht lange.

Ich wollt nun mein Zündlichtschalter einmal brücken um ihn als Fehlerquelle ausschließen zu können.

Leider habe ich ein falschen Schaltplan, von ner Schwalbe L (?).
Weis jamand welche kabel das sind und/oder wo ich den richtigen laden kann?

Wenn wer noch mehr ideen was fehler angeht hat, immer her damit!

Vielen dank!

HI!
Die spezialwerkzeuge werden ja in dem meinen handbuch eklärt.
Ich denke mal das sich da nichts groß geändert hat.
Vidoe hört sich klasse an, leider habe ich nicht mehr die zeit!
Ich will da ja dieses we ran.

Hast du denn mal einen schönen stromlaufplan?
das wär ja auch schon super!

Guten tag!

Da meine Simson ständig ohne ersichtlichen grund aus geht und ich den Vergasser inzwischen ausschliesen kann möcht ich einfach mal alles zerlegen!

nun habe ich zwar ein Reparaturhandbuch, aber für KR51/1 und da ist mein motor leider nicht bei.

Kann mir jemand sagen wo ich alles wissenswertes über meinen motor finde?

Vielen dank...

Laufen tut sie ja, aber leider nicht immer zuverlässig.

aber gut!
ich check das mal

besten dank!

der müßte aber da sein, sonst kommt ja kein sprit rein?!?

weist du auch wieviel bar da raus kommen müßte?

Guten tag.

Weis denn jemand wie hoch die Kompression bei einer schwalbe sein müßte?
Wollt ich mal überrüfen, weil ich fast shon denke es tritt sich zu leicht an...

Vielen dank

wo soll ich das denn festschrauben?
weil die welle die auf der welle vom kickstarer is, is ja fest.
also die welle ins getriebe geht, wo is das denn im getriebe?

also nur festschrauben und fertig?

Frohes Neues!

Leider fing es bei mir nicht gut an.
Auf dem weg zu meiner Party ging meine schwalbe an ner ampel aus.
nichts ungewöhnliches, Zündkerze wechseln und weiter.
ABER als ich so beim anschieben in den ersten schlten wollte trat ich ins leere.

DIe welle auf der die wippe drauf ist dreht sich mit, also muß das problem ja im getriebe sein?

Wie weit muss ich denn da ins getriebe rein?

leider kann ich grad nicht selber nachschauen, weils draußen voll am pissen is.

Vielen dank

ja wie und mit welchen teilen?

würd ich ja gerne!

Abend!

wie schon mal schrieb, suche ich eine alternative zum 4 gang der KR51/2.
da man mit der derzeitigen übersetztung immer im drehzahl andbereich ist.

gibt es da längere gänge, die man ohne große umbauten wechseln kann?

meinen letzten beitrag finde ich leider nicht wieder, weil er nicht mehr exestiert.
Deswegen muß ich halt neu stellen.

Mfg

ja das dacht ich mir auch schon...

der komplette tausch von reibbelägen und oil würde ohne vollzogen werden.

vielen dank!

ein wunder ist geschehen!
meine kuplung arbeitet wieder einwandfrei!

warum?

stimmt es das sich die kuplung selber nachstellt?

hörte ich mal...

und wenn, warum hat es so lange gedauert?

MFG

es geht ja hierbei nur um die fehlenden blinker!
mit der zeit gewöhnt man sich dran.
und da ich ja auch nich oft andere sehen ist es schon komisch welche mit blinkern zu sehen...

@ h_w_f

das ganze lief ja jetzt schon über 5 monate und da wäre das falsche öl wohl schon früher aufgefallen.

glaub ich jetzt mal ganz stark!

also das falche oil kann ich auschliesen, da ich da noch nichts gemacht habe.

Beläge...
wie sind die denn befestig?
bestimmt genietet...
was würds de denn für alle haben wollen?

was für lamellen brauch ich denn?
da gibs ja auch wieder veschiedene, und von der kupllung hab ich noch gar keine ahnung...

gibts da irgendwo ne zeichnung?

guten tag.

Meine kupplung rutsch im dritten und vierten gang bei höherer drehzahl.
nun dacht ich mir das eben diese halt platt ist.
also auf ost-mopet.de um ne neue zu ordern.
Nun gibts da aber gar keine...

Heist das das sie gar nicht ersetzt wird?
woran kann es denn dann liegen?

vielen dank.

hmmm
ich glaube auch schon das ich das falsche zündschloss habe.
ich hab nen leerlaufkontrollleuchte und bei ebay sieht man das nie für schwalbe...

ich ahb jetzt enfach mal sw/ws mit braun genomen.
kommt ja direkt von der licht-spule.

meine elektronic is sowieso verhunzt!
mein vater war da mal bei...
ich hab auch keine batterie mehr, tacho geht nich, blinker weg <--das find ich schöner

abr jetzt gehst!

vielen dank!

geht nur leider nicht!
beide lampen vorn/hinten klimmen nur und bremslicht geht gar nicht mehr...

andere vorschläge?
mir würde ja schon vorne allein reichen...
dann leg ich einfach hinten auf dauer bremsen...

besten dank!
ich werd das gleich mal machen!