Beiträge von Buddel

Hallo

Habe nen Problem mit meiner MZ ES 150ccm.Ich weiß das, dass hier ein Simson Forum ist und ich ne MZ habe aber dachte mir das wir ja Alle die guten alten DDR-Fahrzeuge zu schätzen wissen.Habe mir schon ne neue Batterie zugelegt weil die alte einfach schon nen paar Jahre alt war.So nun zu meinem eigentlichen Problem.Wenn ich mit Licht fahre und ich weiß heutzutage muss immer mit Licht gefahren werden, gehen die Blinker nur sehr schwach bis garnicht.Wenn ich hingegen bei schneller Fahrt ohne Licht die Blinker schalte gehen sie gut(heller).Auch wenn das Motorrad im Standgas steht kommt manchmal die Kontrollleiuchte von der Lichtmaschine.Was sagt ihr dazu?Was soll ich wechseln?

Danke für alle Antworten.Buddel

Hallo

Brauche eine Explosionszeichnung von einem KR50 Motor da mir heute die Feder von der Kickstarterwelle gebrochen is und ich mich nun entschlossen habe den Motor doch mal komplett zu überholen.Gibt es etwas auch das ich besonders achten sollte beim zerlegen?

MFG Buddel

Hallo

Bin gerade dabei meinen KR50 neu aufzubauen.Nun überlege ich ob ich den Motor selber machen sollte oder ob ich ihn zu Jemand bringe.Habe schon Schwalbe und S50/51 Motore gamacht aber einen vom KR50 oder SR hatte ich noch nicht.Hat da Jamand Erfahrung?Oder kann den mir Jemand aus dem Forum herrichten?Was sind den Preise für für solch etwas ca.?

MFG Marius

Hallo

Naja die Farben wahren fast überall verschieden.Deshalb habe ich sie jetzt in Feuerrot und weiß lackiert, Bilder folgen.Hatte vor ca. 1 Jahr mit dem Projekt angefangen aber doch nicht fertig gestellt weil ich zwischendurch meinen Opel Kadett B restauriert habe.Währe mir wirklich wichtig in nächster Zeit das Projekt zu beenden.Weil sie ja auch schon gut fährt.

MFG Marius

Hallo

Bin gerade dabei meine begonnende restauration eines KR50 weiter zu machen.Mir fehlen nur Leider einige Teile.Zum Beispiel:Sitz,Tippvorrichtung+Luftfiltereinstellung(die beiden kompletten Hebel neben dem Tacho) und der Spiegel.Wenn Jemand was hat oder weiß wo ich die Teile herbekomme bitte nen Kommentar schreiben.Würde auch gegen andere Simson Teile tauschen.Währe auch an einem kompletten KR50 interessiert.

MFG Marius

Hallo

Ja habe ja an meiner 125 ES auch den Kompletten Motor regeneriert gehabt.
Bloß leider kann ich mich nicht mehr genau erinnern was diese Feder angeht.Hätte aber auch gesagt das bei den kleinen ES Motoren diese Feder außen liegt.

MFG Marius

Hallo

Ich weiß das ich mit meiner Frage hier im falschen Forum bin, aber vielleicht kann mir ja hier auch Jemand diese Frage beantworten.Ich fahre eine alte MZ ES 150 und mir is die Kickstarterfeder gebrochen.Nun meine Frage muss ich den Motor spalten um die feder zu wechseln also wie beim S50?

MFG Marius

Hallo

Habe jetzt die Zündung nachgestellt.Funktioniert jetzt echt super.Kann mir vielleicht noch jemand sagen wo ich einen Schaltplan dafür herbekomme.

MFG Marius

Hallo

Bin gerade dabei mein altes Simson SL1 Mofa wider flott zu machen.
Habe einen super Funken da ich den Unterbrecher schon gewechselt habe, auch die Benzinleitung habe ich erneuert und alles gründlich gereinigt.

So nun zu meinem Problem, das Mofa macht nur extreme Fehlzündungen und geht nicht an.Habe auch schon versucht die Zündung einzustellen aber habe einfach keinen Punkt wo das Mofa mal angeht.

MFG Marius

Hallo

So habe jetzt wieder Licht an meiner wunderschönen alten Schwalbe.
Habe immer die verkehrte Spule gewechselt, und deshablb bin ich nie auf den Fehler gekommen.Habe es jetzt aber nach dem dritten mal gemert.Naja so ein fehler muß auch mal gemacht weren.

aber allen ein danke die hier mitgeholfen haben.

Gruß Marius

Hallo

Hatte eigentlich immer ein Wert um die 7 Ohm bei beiden Spulen(gingen ja beide nicht richtig)!Werde jetzt mal die Spule aus meinem Star auslöten und dort einlöten, dann weiß ich genau ob es an der Spule lag.Danke für die vielen Tips is echt nen super Forum.

MFG Marius

Hallo

Nur noch mal am Rand.Wie viel Ohm muß den die Spule haben wenn ich den Wiederstand im Ausgebauten zustand messe?

Danke im Vorraus!

MFG Marius

Hallo

Danke für vielen Tipps und Ratschläge!

Was muß den aus der Spule genau an Strom herauskommen.Wenn ich die Spule messe und Masse vom Motor nehme.Der Stromfluss ist doch abhänig von der Drehgeschwindigkeit der Schwungmasse,oder?

MFG Marius

Hallo

Ja habe ein Messgerät auf Ac gestellt und gemessen weil die Batterie is ja nur DC und Masse nehme ich über dem Rahmen.

MFG Marius

Hallo

Habe jetzt den halben Tag an dem Moped gebaut!Habe die Spule auch gewechselt!Geht aber immernoch nicht.Muß den eine 21w Birne brennen wenn ich im Stand(Standgas) an die 21w Spule gehe?Die Spule bringt nur 3V und bringt keine 5w Birne zum Leuchten.

MFG Marius

Hallo.

Werde jetzt wirklich mal eine Birne direkt an die Kabel von der 21w Spule legen.Meld mich dann mit dem was passiert ist.Kann ja nur an der Spule oder an der Schlußlichtdrossel liegen.

MFG Marius

Hallo

Habe das Massekabel vom Bremmsschild abgezogen.Aber das ändert nichts.

MFG

Hallo

Ja habe Wechselspannung gemessen!Also wenn ich von der Schlußlichtdrossel aus gehe, brennt da keine Birne!Habe das Spiel auch mal mit der Spule des Scheinwerfers gespielt(aufs Rücklicht)Da geht es also sind meine Kabel und Kontackte inordnung.Kannst mir nicht sagen was ich an Spannung von der 21w Spule bekommen müßte?Danke für de Hilfe schon einmal.

MFG Marius

Hallo

Habe vor ein paar Tagen meine Schwalbe(KR51) Bj:1964 wieder flott gemacht.Habe nun das problem das mein Rücklicht sowie Bremmslicht und Tachobeleuchtung nicht mehr geht(ging früher immer)jetzt habe ich die Spule durchgemessen und bekomme im Standgas nur ca.3Volt dort raus.Is das normal?Was müßte da eigentlich ankommen?

MGF Marius