Beiträge von CAPTAIN DÖRK

SCHADE eigentlich!!! genau das habe ich erwartet !
wie bitte kann ich mein profi löschen !!!

Warum fragen ?

kan es sein das die einstel schraube zu kurz ist ? oder wie kann es sein das sie solche macken in den kolben ramt? CAP.DÖRK

SO DIE Zeit hat es gut gemeint! Heute neuen Gas Zug verbaut und dabei Fest gestellt das neben der Nut und noch an anderen Stellen am Kolbenschieber Löcher von der Leerlaufregulierschraube sind! Und die Teillastnadel an der Spitze ausschaut als ob da einer mit nem Hammer Draufgehauen hat! Aber sie leuft im stand , auser der Lenker lenkt nach links! Dan geht das Moped aus! So weit so schlecht! FRAGEN: Was kann ich gegen das verdrehen des KOLBENSCHIEBERS tun? Muss die die nadel so aus sehen ? Auf bald CAPTAIN DÖRK

bis jetzt noch nix!!!

jo danke für die tips!!! auf bald dan mal!!!

Moin moin ich denke schon ! Beide schrauben Ganz rein ,und dann zweieinhalb wieder raus drehen ! Oder?

ich habe hier irgend wo gelesen ,wen das moped gut loift und fährt und mann dan kein gas mehr gibt Und sie dann aus geht, kann das gut an der dichtscheibe liegen . Das die nicht ganz dicht ist quasi !dieses ist bei mir der fall ! ich habe den vergaser gerade ganz gereinigt , und den Gummi nupsi in das rörchen gedrückt habe wundert es mich etwas ,das das moped zrotzdem aus geht !

MOIN ALLERSEITS!!!
meine frage ist : wie der gummi nubsi (dichtscheibe)
auszusehen hat ,und ob der in oder vor das aluröchen (starterkolben)
gehört?