Haha nein ich gebe kein Vollgas aber man merkt es ja wenn man kurz anzieht oder so etwas
Die Frage ist ob 140ml zu wenig für das Moped sind (was aus Vergaser läuft, Ohne Vergaser würde ja 230ml kommen)
Ich muss irgendwie ein fetteres Gemisch hin bekommen
Ja ich fahre ohne Vollgas
Ich habe den Vergaser bereits komplett auseinander gebaut und auch gereinigt.
Bei der Gemischschraube lässt sich auch nicht weit raus drehen ,dann geht die Simson direkt aus
Es lässt sich vielleicht 1,5-2 mal raus drehen und geht dann aus
Kann man mit der Nadelstellung auch die Spritt zufuhr einstellen?
Also ich habe jetzt alle eure Ratschläge beachtet und es ist jetzt noch so das die Simson gut anzieht aber nicht auf Vollleistung kommt.
Zudem ist die Zündkerze zu hell(siehe Bild)
Das alles spricht für zu wenig Sprit
Deswegen habe ich Mal getestet und gemessen wie viel Durchlauf der Vergaser und so weiter hat.
Ohne Vergaßer (mit Filter) sind es 230ml , mit Vergaser und Filter (sowohl Standgas als auch mit gezogenem Gas) kamen nur 140ml durch ?
Das würde ja dafür sprechen
Aber ich habe die Senfglasmethode noch einmal gemacht und den Vergaser einmal gründlich gereinigt also kann es am Schwimmer nicht liegen
Was kann ich noch einstellen?
Mich beschleicht das Gefühl, dass "feribary" unsere Antworten nicht versteht oder verstehen will.
Wenn der ohne Ahnung man nicht getunt hat???
Peter
Ohaa tut mir leid das ich nicht so viel Ahnung habe mit 17 Jahren wie ihr alle die schon lange schrauben ... 
Ich konnte mir einfach nicht vorstellen das die Gemischschraube so viel ausmacht das die Simson Aussetzer hat
Also das Kerzenbild ist eher zu hell aber hab es so eingestellt dass es Rehbraun ist ca.
Hinten ist es etwas gelblich aber nur minimal
Ja den Motor habe ich überholen lassen und ein neuer Zylinder kam drauf
Und was ich noch vergessen hab zu sagen
Als das problem noch stärker war , ist es mit dem gezogenen Joke im Berg besser gelaufen aber im Stand ist sie abgesoffen
Ja ich habe den Vergaser mit der Senfglasmethode eingestellt
Also wenn ich fahre und ca. 75% Gas gebe läuft sie super und sobald ich dann Volllgas gebe wirkt sie gefühlt für 3 Sekunden ab aber läuft dann (auf Vollgas) halbwegs okey aber eben nicht komplett
Und Kabel usw. sollte eigentlich alles passen
Okey also ich habe jetzt den Krümmer fest gemacht, den Luftfilterkasten abgedichtet und das Schlauchstück zwischen Vergaser und Herzkasten mit Klemmen dicht gemacht
Ich bin probe gefahren und es läuft viel besser
Es hat jedoch noch ganz kleine feine aussetzer aber die sind ganz ganz kurz nur
Aber es hat eben noch nicht die volle Leistung
Was könnte das dann noch sein?
DANKE an alle Antworten
Hallo, ich habe ein Problem bei meiner Simson
Und zwar habe ich sie neu aufgebaut und die Zündung +Vergaser usw. eingestellt (gebrauchte 6v Elektronik Zündung und neuer Vergaser)
Jetzt bin ich zum ersten mal Probe gefahren und habe bemerkt das bei (fast) Vollgas die Simson kurze Aussetzer hat. Wie als wäre kurz das Gas weg. Es zieht im 1. Gang relativ gut aber im 2-4. Merkt man es vor allem stark das nicht die volle Leistung zur Verfügung steht.
Ich habe verschiedene Ideen woran es liegen könnte
-Falschluft-> habe allerdings die Kontakte mit Luft am Vergaser geprüft und nichts an Veränderung der Drehzahl am Motor gemerkt
-Das Blech des Luftfilters sitzt nicht zu 100% auf dem Herzkasten-> allerdings ist das eine so geringe Lücke das ich mir das eigentlich nicht vorstellen kann
-Der Krümmer war nicht zu 100% fest auf dem Zylinder gedreht
Und zusätzlich wollte ich die Gemisch- und Standgasschraube einstellen , doch das Standgas wurde ab einem Gewissen Grad nicht mehr weniger. Beim rein drehen hat sich die Drehzahl erhöht aber beim rausdrehen eben nur bis zu einem gewissen Grad. Normalerweise müsste man es ja so weit raus drehen bis sie ausgeht.
Vielen Dank für alle Antworten 
