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Thema: Einkerbung im Motor auf LiMa Seite


  1. #1
    Tankentroster
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    Standard Einkerbung im Motor auf LiMa Seite

    Hallo Freunde/innen,

    ich habe mir einen Motor angesehen, dort war auf der LiMa Seite ein Einkerbung.
    Mir wurde von dem Kollegen erklärt, dass dort mal ein anderes Zündkabel verlegt wurde?
    Ist so eine Vorgehensweise hier irgendwie bekannt ?

    DSCI0400_1024x768.jpgDSCI0399_1024x768.jpg
    Ich fahre eine elfenbeinfarbene KR51/2 E und das ist gut so !

  2. #2
    Kettenblattschleifer Avatar von Bley
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    Na original ist das nicht, da wird mal jemand die alte U-Zündung mit innenliegender Zündspule verbaut haben und da das Zündkabel durchgezogen haben.

    Jonas
    Simson aus Spaß am tanken!

  3. #3
    Tankentroster
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    jo, ich sehe es gerade in "Das Buch" in der Explosionszeichnung vom gebläsegekühltem Motor.
    Das könnte hin hauen.
    Ich würde diesen Motor gerne in Betrieb nehmen, ich habe bedenken, dass über dieses Loch ordentlich Schmodder von der Strasse in die Zündung haut.
    Wie kann ich das wohl am besten dicht machen ?
    Mein erster Gedanke war Silikon, aber ich weiß nicht ob das hält.
    Ich fahre eine elfenbeinfarbene KR51/2 E und das ist gut so !

  4. #4
    Kettenblattschleifer Avatar von Bley
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    Google-Ergebnis f dieser Gummi wäre denke mal was da hilft.

    Jonas
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  5. #5
    Tankentroster
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    ist doch auch ein Loch drin :). Das könnte ich aber dichtmachten mit silikon
    Ich fahre eine elfenbeinfarbene KR51/2 E und das ist gut so !

  6. #6
    Kettenblattschleifer Avatar von Bley
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    Achsooo, ich dachte du hast wieder die Zündung mit innenliegender Zündspule. Na Sillikon ist nix denke mal, das wird sich lockern.

    Jonas
    Simson aus Spaß am tanken!

  7. #7
    Flugschüler Avatar von spalte90
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    es gibt diese dichtung die bley dir gesendet hat auch in geschlossener form. willst du dir den motor kaufen oder wie? wenn ja dann würde ich dir davon abraten und mir einen anderen kaufen. das mit dem flicken ist immer so eine sache ob das für die ewigkeit ist. gerade bei silikon.

  8. #8
    Tankentroster
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    Schon passiert. Alles andere ist aber ganz gut so für den Preis:
    Neu Lagersatz
    Neu Simmerringe
    Neu Dichtungen
    Neu Kupplungsscheiben
    Neu Kolbenringe
    Zylinder und Kolben sind in guten Zustand
    Kurbelwelle regeneriert
    Öl aufgefüllt.

    Preis : 215€ bei einem vertrauensvollen Simson Händler.
    Ich lass mir das was einfallen, bin aber für Vorschläge immer dankbar.
    Ich fahre eine elfenbeinfarbene KR51/2 E und das ist gut so !

  9. #9
    Flugschüler Avatar von spalte90
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    Also wie gesagt diese Dichtung gibt es auch geschlossener Form. Einen anderen Vorschlag habe ich leider auch nicht.
    @ingog vielen dank für die pn :-)

  10. #10
    Urgestein Avatar von Schwarzer_Peter
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    Wenn das ein originaler Durchlass an einem originalen M53 wäre, dann käme dieser Stopfen dort rein:

    Oldtimer & Ersatzteilhandel Thomas Dumcke - Verschlu Verschlustopfen S50,Vogelserie 14218-00S

  11. #11
    Flugschüler Avatar von spalte90
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    @schwarzer_peter genau den habe ich gesucht und den meinte ich. :-)

    naja wenn es sauber rein geschnitten ist dann wäre es die beste lösung den stopfen zu nehmen und es dann mit hylomar abzudichten. so würde ich das machen.

  12. #12
    Tankentroster
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    Bloß das der Anbieter 6.50 für den Versand haben will, das ist doch wohl nicht wahr !?
    Ich fahre eine elfenbeinfarbene KR51/2 E und das ist gut so !

  13. #13
    Urgestein Avatar von Schwarzer_Peter
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    Ist es nicht - wer lieb fragt anstatt zu maulen, der kriegt Kleinkram auch im Briefversand.

  14. #14
    Flugschüler Avatar von spalte90
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    Naja und dieses Teil gibt es ja nicht nur da.

  15. #15
    Kettenblattschleifer Avatar von Bley
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    215€ fürn neugemachten Motor ist zwar nicht viel, aber wenn das rausgesegt ist wärs mir das auch nicht wert. Ich hatte 185€ für meinen gezahlt, guck lieber nach einen anderen würd ich sagen.

    Jonas
    Simson aus Spaß am tanken!

  16. #16
    Tankentroster
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    War kein meckern , habe auch zeitgleich per Mail angefragt und auch superschnell und nette Antwort bekommen.
    Allerdings wird niemanden beim Bestellvorgang dies gesagt, sondern
    eben die 6,50 angerechnet.
    Den Motor habe schon zuhause, kann ihn aber noch zuruück bringen.
    Mal sehen , ich schlaf mal drüber.
    Ich fahre eine elfenbeinfarbene KR51/2 E und das ist gut so !

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