Hallo Leute,
Habe erst kürzlich mein Problem mit der Benzinzufuhr hier angesprochen und daraufhin meinen Tank entrostet (so gut es eben ging), den Benzinfilter ersetzt und weil ich eben dabei war nochmal meinen Auspuff gereinigt ...
Nungut ... Sprit in Tank und los gehts 
...dachte ich ... 
Wenn ich sie im Leerlauf schiebe höre ich ein lautes knattern im Motorraum, welches bei schnellerem Schieben an Lautstärke und Häufigkeit (kontinuierliches, gleichmäßiges Knacken) zunimmt ...
Daraufhin habe ich den Kettenkasten überprüft und siehe da - fallen mir eine 17er Mutter sowie ein Metalplättchen entgegen ...
Wenn ich richtig informiert bin treibt das Plättchen den Tachobowdenzug an-ich wollte Plätchen und Mutter wieder an der Kette befestigen und mir fällt auf, dass die Kette sich einen geschätzten cm nach rechts verschoben hat (also zum Betrachter hin).
Habe versucht die Kette zurückzudrücken doch sie rührt sich nicht; die Mutter lässt sich mangels Schraubengewinde nicht wieder aufdrehen 
Was ist bloß los; kaum ist das eine Problem beseitigt, taucht das nächste auf ...
Wie kann ich diesen Schaden reparieren? ... habe ich nochnie gemacht ...
Worin ist das Knattern begründet-schrabt die Kette an irgendetwas ?
- Wie stark soll ich die Mutter dann eigentlich wieder auf die Kettenritzelschraube aufdrehen ?