Kupplungswellenspiel und 6000er Lager

Hab gestern meinen M541 getrennt um den Motor zu regenerieren. Mir ist vorher schon aufgefallen, dass die kupplungswelle spiel hat. Der innenring des Lagers bewegte sich mit und der Sicherungsring in der Nut hat auch Spiel.
Nun ist beim trennen das 6000er Lager auf der Welle geblieben und ließ sich relativ leicht von der welle ziehen und es lässt sich auch ins Gehäuse drücken und wieder relativ einfach mit einer spitzzange rausziehen. Ist der lagersitz evtl. ausgeleiert und die welle verschlissen? Lässt sich das mit ner neuen welle beheben oder muss das 6000er bombenfest im Gehäuse sitzen damit kein spiel an der Kupplungswelle entsteht? Was sorgt dafür dass die welle kein Spiel hat?