Ich muss nochmal einen Beitrag senden. Folgendes Malheur ist passiert - wenn einer helfen kann, bitte nur zu, ich weiss nix mehr:
Vor Wochen hatte ich schon einmal einen Kolbenklemmer - die Maschine lief gut soweit, aber beim erneuten anlassen liess sich der Kickstarter nicht mehr bewegen. D.h. nach dem abstellen hat sie der Kolben festgefressen. Der Motor wurde in wesentlichen Teilen erneuert ( Zylinder und Kopf, Kurbelwelle, Kondensator war et fällig ) und lief ziemlich genau 50 km weit , war mithin noch nichmal neu eingefahren, da passiert haargenau das gleiche wieder: der Kolben hängt abermals nach abstellen des fein laufenden Motors. Den Ölanteil habe ich erhöht - wie vorgeschrieben zum einfahren - nicht überdreht u.ä. . Was kann das denn sein? Habe natürlich keinen Nerv, mir alle woche eine Reparatur machen zu lassen. Der Reparateur ( privat ) sagt, schick ihn mir nochmal zu, dann sehen wir weiter. Verspüre jedoch auch dazu wenig Lust, da das doch immer wieder ein mittlerer Akt ist, das teil zu verschicken, vom Ausbau abgesehen. Habe ich als mann mit 2 linken Händen die Möglichkeit, zu Hause nachzusehen, was das denn sein könnte. Und wo schaue ich da am besten nach, wie kriege ich den Kopf weg etcetc. HILFEEEE....
Ein alter Reperateur in Cottbus ( im Urlaub getroffen ) meinte, das wäre so eine Sache ohne Blei im benzin, er würde immer Bleizusatz reintun, um solche Dinge zu vermeiden. Kann es das sein? Benutzt Ihr alle Blei?? Hm... Jedenfalls scheint ein Motor - nach dem ich im Osten Ausschau gehalten hatte - auch nicht mehr auf den Bäumen zu wachsen...:-(
Hat jemand noch einen zu liegen, der es noch tut???? Oder eine bessere Lösung. Verzweifelt ist der Steed....