Need Help: Elektrik bei Schwalbe mit S51 Elektronik-Motor ??

Zitat von Dr.Blutwurst

Soooooooooooo
den einer S51 Elektronik (4Gang Fußschaltung, Seriennummer 4947529) mit BVF-Vergaser 16N1-11

Du brauichst den -12 .. Mitm 11 wird nicht richtig laufen

Zitat

Abba soll ich ne 6V/12W Batterie nehmen, wie aufm Schaltplan der S51 Elektronik ( http://www.moser-bs.de/Simson/plaene/s51-s70.png ) ???

Die 11 Ah Bat ist nur da weil die S51 4 Blinke rund den Platz hat. Beides willste nicht also reichen auch 4 Ah

Zitat

Kann ich nen Blinkgeber mit 2x18W (von KR51/2) anstelle des mit 2x21W (von S51) nehmen ???

Klar

Zitat

Kann ich die 2 hinteren Blinker und die Blinkerkontrollleuchte die es bei der S51 gibt, abba net bei KR51/2 einfach weglassen (Widerstand, bla. bla. keine Ahnung von Elektrik) ????

Klar

Zitat

und wer hat mein Bier leergesoffen? ... hhhäääääääää

Deine Mutter

PS Schaltpläne findest du auf http://www.Moser-bs.de

Da einfach alle swie ne Kr51/2 anschließen und freuen. (Btw ist der Motor der /2 und der der S51 der selbe)

Danke fürs Durchlesen[/quote]

Dafür das der -12er an die Schwalbe gehört und der -11er an die S51.

Und das ist so weil beide komplett andere Ansaugsysteme haben.

Du kannst es mit dem 11er versuchen. Denke mal im schlimmsten Fall bekommste das Standgas nicht hin und bist anfahrschwach am Berg. die 65 bekommt mal nachher trotzdem hin aber die interessieren einen ja wenig wenn man sich mit 40 nen Berg hochquälen muß.

Spätestens wenn die Simmerringe neu sind wird der -11er Mucken machen.

Ich habe in meiner Schraubere schon Viele Vergaser/Motor kombinationen gesehen und alle liefen.

Aber je mehr der Motor Richtung überholt getrimmt wird desto mehr verlangt er den originalen Vergaser für seine Höchstleistung