***16N1-1 in die Kr51/1 verbauen***

1. offizieller Beitrag

    Konkret ist die Zerstäuberdüse anders gestaltet, weil die Strömungsverhältnisse im Ansaugtrakt völlig anders sind. Mit einem Vergaser für die kurzen Ansauganlagen, aber der Bedüsung aus dem für die lange Anlage, wird die Fuhre heillos überfetten - und mit abgemagerter Bestückung dann in gewissen Drehzahlbereichen zu mager und damit überhitzt laufen.


    Die Strömungstechnik im Zweitakter ist ein fein abgestimmter Ablauf. Da kann man nicht mit passt-schon-so-ungefähr arbeiten.

    Ok habe ich mir schon so gedacht. Habe aber auch noch einen Orginalen 16N1-5 vergasser gefunden. Habe den wieder flott gemacht und siehe da sie schnurrt wie ein Kätzchen. Danke euch.
    Lg Lukas

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