hey moin,
hat einer von euch ne Ahnung/Idee wie ich am besten das Lager 6000 F für die Kupplungswelle ausbaue?
Das sitzt so drin das ich es nicht von hinten rausschlagen kann...
Danke im Voraus für die Hilfe
xcvbm49.
hey moin,
hat einer von euch ne Ahnung/Idee wie ich am besten das Lager 6000 F für die Kupplungswelle ausbaue?
Das sitzt so drin das ich es nicht von hinten rausschlagen kann...
Danke im Voraus für die Hilfe
xcvbm49.
Dazu brauchst Du ein Spezialwerkzeug, kostet so um die 500 Euro !!
nee, warn Spass !!
So gehts ! so mach ich es immer !!:)
1. Zieh den Kupplungshebel aus dem Gehäuse
2. such Dir eine Mutter M6 und eine passende Schraube die leicht in
das Gewinde geht und ca.60-80mm lang ist
3. steck die Mutter in das loch von dem Kupplungshebel
4. steck die Schraube durch das Loch im Kugellager und versuche die
Mutter ca. 3-4 Umdrehungen auf die Schraube zu bekommen
5. spann die Schraube in den Schraubstock
6. nun mit einem Gummihammer gegen das Gehäuse schlagen bis das Lager
raus rutscht
Bei mir sind das so ca. 4 leichte schläge (meistens).
Viel Erfolg !!!
Na, das geht aber auch WESENTLICH sanfter...
Und zwar brauchste zwei M6-Muttern, ein Stück Gewindestange (ebenfalls so 6-8cm), ne Nuss, in die das Lager rutschen kann und ne entsprechend grosse M6-Unterlegscheibe, so dass der Vierkant der Stecknuss komplett überdeckt ist.
Dann wie schon beschrieben, die Mutter in das "Loch" fallen lassen, die Gewindestange eindrehen. Dann die Nuss über die Gewindestange schieben, die Unterlegscheibe oben drauf und die 2. M6-Mutter auf die Gewindestange drehen. Dann ziehste einfach die Mutter immer weiter an und schon "flutscht" das Lager aus seinem Sitz. Und alles 100% ohne Risiken!!!
cool, danke!
muss jetzt nur noch herausfinden wie ich den Kupplungshebel herausbekomme(?)
Kupplungshebel raus !!! GANZ EINFACH !! nimm einen breiten Schraubendreher steck ihn zwischen Hebel und Gehäuse und verdrehe ihn einfach. Der steckt blos drin, gehalten von einem Nullring !
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