Also, mit es kommen in 40 sec 200 ml raus dh daran lags nicht. Habe dann trotzdem nen neuen Benzinschlauch ohne Filter eingebaut, einen neuen Starterkolben (alter hing immer und war evtl falschluftquelle) und neue standgasschraube. Vergaser eingestellt und trotzdem nahezu die gleichen Probleme wie davor. Wenn ich im fahren das gas weg nehme und dir kupplung ziehe, dann hält er noch lange irgendwie die hohe drehzahl, könnte das damit zusammenhängen?
Leerlaufprobleme mit KR51/1
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wie sieht es bei dir mit der fahrt mit Licht aus?
Ist deine Batterie komplett aufgeladen?
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habe mit Licht noch nicht wirklich getestet. Morgen auf dem Weg zur Arbeit
Batterie muss ich mal nachmessen. müsste normalerweise ziemlich voll sein. -
Weil ich das gleiche Problem hab wie du.
Nur das meine Batterie sich nicht aufläd und ich "ohne" Batterie kaum Probleme hab. Was das nun genau heist weis ich noch nicht aber es ist immer gut bestimmte Bauteile auszuschliessen.
Das Problem mit dem hochtouren und längerem Gashalten als gezogen, könnte auch am Gaszug liegen. passiert das auch wenn du am Gasschieber direkt ziehst, oder nur wenn du den Gasgriff drehst?
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Für mich klingen die Aussetzer nach zündung. Hatte ich bei der /1 auch schon.
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Also ich hab jetzte mal einfach den Luftfilter gesäubert und auch den elektrodenabstand bei der zündkerze verringert (nicht unter 0,4) , jetzte läuft sie wieder besser (wie ich das jetzte beurteilen kann) muss natürlich noch mal ein paar tage beobachten
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