Wedi Einbaurichtung

    Ich hoffe Du hast den Motor auch mit dem Motorspalter getennt , nicht das die Dichtflächen am Gehäuse jetzt beschädigt sind

    Die Trennvorrichtung die wir gebaut haben ist zwar nicht die Schönste, aber sie tut Ihren Dienst. Der Motor wurde nicht durch Hebeln auf den Dichtflächen getrennt.

    Das Problem ist gelöst. Es lag am Vergaser, der Düsenstock hatte sich gelockert. Wie soll man darauf auch kommen, wenn die letzte größere Änderung war den Motor zu zerlegen.


    Jetzt fliegt der Star wieder, schaltet mit einem satten Klack und fährt über 60. Dann bleibt nur noch der falsch herum eingebaute Wedi. Aber ich denke solange das keine Probleme macht, lasse ich es erstmal so.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden