Beiträge von Crowley

Hallo zusammen,
bin seit gestern wieder zurück von der Gardaseetour. Wir sind - bis auf einen 12fachen Speichenbruch am Hinterrad meiner Schwalbe auf halber Höhe des Stilfser Jochs (wir habens aber noch geschafft wie der Anhang beweist ) - recht problemlos hin und wieder zurück geflogen . Wenn ich demnächst die Zeit finde werde ich mal einen kleinen Bericht mit Bildern geben.
War auf jeden Fall eine schöne Tour!

@ Ivanhoe
Ich hoffe ich schaffe es Dir diese Woche bzw am Wochenende deine Kamera vorbeizubringen. Ich melde mich dann nochmal bei Dir.

Gruß, Andi

Ich werd an Euch denken, wenn ich am Stilfser Joch oben angekommen meinen Blick in den Tälern der Lombardei und Südtirols verschwinden lasse. :wink:

Gruß, Andi

PS: Und danach werd ich die Abfahrt genießen

Ladegerät hab ich da.

Je nach Vergasereinstellung kommt man nach meiner Erfahrung so ca. 150-240km mit nem Tank.
Batterien hab ich leider nur noch alte rumliegen. Hat deine noch Säure? Hast du schon versucht die mal zu laden?

@ Blaue_Schwalbe

Erstmal herzlich Willkommen im Nest!
Bei mir findet morgen ab 12:00 ein kleiner Schraubertreff statt. Wenn du willst kannst du gerne vorbeiknattern, dann können wir uns dein Vögelchen ja mal anschauen. Ich schreib dir meine Adresse per PN.

@ all
Natürlich sind auch alle anderen eingeladen vorbeizukommen.

Bis dann, Andi

Ich bin denk ich dabei am ersten Mai. Mal schauen ob sich noch ein paar Erlanger anschließen.

Gruß, Andi

@ Donner
Hab noch eine gebrauchte 6V 35/35W Bilux und neue 6V 25/25W rumliegen. Ich bin mir noch nicht 100%ig sicher ob ich zum Stammtisch komme, aber wenn, dann bring sie dir mit.

Gruß, Andi

@ sr & kadus
Nein, diesmal wars ich .

@ tetra
Das könnte ein Wärmeproblem an der Zündspule oder dem Geber sein. Am besten messen wir die Zündung mal durch bevor und nachdem sie warm ist.

Gruß, Andi

@ Luddi
Momentan schreib ich noch Klausuren. Ich plane auch meist nicht lang im voraus zu schrauben. Aber ich kann dich mal anrufen wenn ich was mache. Oder falls es doch mal vorher abzusehen ist schreib ich dir halt ne pn.
Ölverlust kann alles mögliche sein. Um herauszufinden woher es kommt mach am besten mal den Motor sauber und schau dann wo es her kommt.

@ Sprudel
Na das schaut doch schon viel besser aus!

Gruß, Andi

@ Tetra
Ich hab mir so einen Schlüssel aus einem alurohr gebastelt. Kannst du leicht selber machen. Wenn Du magst kannst Dir aber auch meinen ausleihen. Ich schick dir einfach mal ne PN mit meinen Kontaktdaten.

Gruß, Andi

Hallo Tetra und Willkommen im Nest!

Ich wohne auch in Erlangen, bin aber leider zZ ziemlich mit Klausuren schreiben beschäftigt. Demnächst wollten wir hier aber ein wenig Schrauben. In welcher Ecke Erlangens wohnst du denn?

zu 1.
Welche Zündung hast du denn wirklich verbaut?
Ist es sicher eine E-Zündung oder ists vielleicht doch eine Unterbrecherzündung? Hast du ein rotes Schwungrad und dem gelben (manchmal ist er auch rot) Geberbaustein auf der Grundplatte.
Wenn dass stimmt wärs wahrscheinlich am einfachsten die ganze Zündung erstmal Schritt für Schritt durchzumessen. Die Anleitung dazu hätte ich in nem Buch hier. (bin jetzt zu faul das abzutippen . Findet sich aber wahrscheinlich auch irgendwo im Netz)

zu 2.
Trennt die Kupplung den? Und was genau geht da nicht, die Kupplung oder die Schaltung? Dreht der Schalthebel vielleicht auf der Hohlschaltwelle?
Spezialwerkzeug brauchst du erst, wenn du weißt woran es liegt .

zu 3.
mal kurz provisorisch klappt das vielleicht mit nem Draht. Auf Dauer würde ich aber auf jeden Fall den Stift ersetzen.

Gruß, Andi

@ Brummi
Herzlichen Glückwunsch!

Na, da schließ ich mich doch gleich mal an.

Alles Gute zum Geburtstag!

Und feier ordentlich!

Gruß, Andi

@ QdÄ
Ich war noch nicht dort. Ich warte noch bis der Tag auf meinem Kalender steht.

Gruß, Andi

So, habs endlich mal geschafft das Ding einzuscannen.
Wer findet die zwei Fehler?

Zu diesem Thema fällt mir spontan dieser Link ein.
Also wenn die das nicht hinbekommen...

Bei Gelegenheit muss ich mal einen Mängelbescheid scannen den ich mal fürs Auto bekommen habe. Da biegts einem die Zehennägel hoch. :wink:

Gruß, Andi

Mir ist egal ob wir uns am Donnerstag oder am Samstag treffen. Ich wär auf jeden Fall dabei.

Gruß, Andi

Mit einer Topfbürste auf der Flex lässen sich rostige Stellen gut abschleifen.
Ich würde aber nicht allen alten Lack runtermachen. Der gibt imo die beste Grundierung. Ich hab immer nur an den rostigen Stellen und etwas drum herum bis aufs Blech geschliffen. Den alten Lack einfach mit Schleifpapier anrauen.

Gruß, Andi

Ich bin natürlich auch dabei.

Ne, mein Digger is leider schon seit nem Jahr abgemeldet. Und da er auch so lang steht, ist die damals schon etwas schwache Batterie auch leer...
Den Verbrauch möchte ich fast nicht öffentlich machen. Das war unter anderem ein Grund ihn abzumelden.
Minimal: [size=x-small]14l/100km[/size]
Im Stadtverkehr: [size=x-small]19l/100km[/size]

Gruß, Andi