Hallo liebe Leute,
da gerade Ferien sind und ich mich langweile und mich drauf freue, dass ich in wenigen Monaten(hoffentlich) meinen Schein Fertig hab, schoss mir doch gerade eine Frage durch den Kopf
Und zwar folgende: Ist das eigentlich irgendwie möglich, so eine Simme bei einer Reise mitm Flugzeug mitzunehmen, wenn man sich die vielen Anreisekilometer sparen will.
Wen meinst du eigentlich mit "mein Simsonhändler"?
Ich wohn nämlich gleich in der nähe und würde gerne mal wissen wo's hier einen gibt.
Wäre ja geil, wenn man das Duo mit M fahren könnte.
Seit 2005 gibts doch aber die FSKL S = mehrspurige Mopeds.
Müsste das nicht unter die Reglung fallen.
Garmischer: jetzt bin ich total verwirrt und raff überhaupt nischt mehr
Bitte deinen Beitrag noch einmal für Dummies wie mich in einfach verständlicher Version schreiben.
Hallo liebe Zweiradfahrer,
die Frage bezieht sich ja ne auf Simson, ich hoffe aber trotzdem, dass ihr sie beantworten könnt. Meine Frage nämlich: Warum knallts bei einem Motorrad wenn man das Gas zurück dreht und dadurch ne Fehlzündung entsteht, oder besser gesagt: Warum entsteht eigentlich ne Fehlzündung?
Was meinst du mit zu groß? fallen die vom Tank runter?
Hallo liebe Leute,
gibts eigentlich von euch jemand, der einen Tankrucksack auf ner Simme verbaut hat, wenn ja schreibt mal bitte wo's den gibt. Über Bilder bin ich auch Dankbar.
Servus an alle Simson Freaks,
ich bin auf der Suche nach einem Büffeltank für mein S50, da dort nur so ein Bananentank verbaut ist. Hat jemand von euch ne Ahnung wo man sowas her bekommt?
Jo, servus Leute,
ich war da grad so am langweilen und da hab ich mich gefragt, warum springt ne Karre besser an wenn der choke gezogen ist. Im normalen Betrieb säuft das Moped ja ab wenn man mit choke fährt, warum säufts da aber beim starten nicht ab, sondern geht sogar noch besser an?
Hallo liebe 2Takt-Fahrer,
ich beabsichtige eigentlich mir eine Vape Zündung für mein S50N(mit angebauten Blinkern)zuzulegen, da die ja um einiges besser ist. Ich habe aber noch ein paar Fragen dazu:
1. Wo gibt's die Vape am billigsten(als Komplettsatz mit allem drum und dran)?
2. Wie lange dauert der Einbau und die Verkablung?
3. Gibts dafür einen Drehzahlmesser, wenn ja, wo und wie teuer.
4. Welchen Scheinwerfer muss man dann verbauen?
5. Wie spricht man Vape eigentlich aus, als komplettes Wort(Wäipe) oder alle Buchstaben einzeln(V. A. P. E.)
Theoretisch hätt ich eben gedacht, dass das geht, aber ich hätte je gern mal gehört obs da Leute gibt, die das schon ausprobiert haben.
Essig ist auch ne Säure, deswegen müsste das ja zu Entrosten gehen.
Kann man nicht eigentlich auch Essig zum Entrosten verwenden?
Ich hatte da nur Bedenken, dass das öl (vielleicht ist auch gar keins mehr drin) zu alt ist und enventuell da irgendwelchen Schaden verursacht.
Benzin ist doch auch fettlösend, und genau das will man ja damit erreichen. Ich wäre mir da nicht sicher ob Diesel(der ja nicht als Reiniger sondern als Kraftstoff verwendet werden soll) aggresiver ist. Ich weiß ja nicht was da so alles drin ist.
Alex74: Ich weiß ja nicht wo du wohnst, aber bei uns gibts da sowas, das nennt sich Großhändler. Der verkauft alle möglichen Schmierstoffe u.a. auch Waschbenzin. Ich hab einen Liter für mein Fahrrad rumstehen, der war glaub um die 1,40€. Bei dem Händler bekommt man jede beliebeige Menge gezapft. Ich tippe mal, dass es mit steigender Menge auch billiger wird.
Den Sinn des Warmfahrens hab ich schon gerafft. Ich hätte eben nur erstmal den Motor komplett flott gemacht und dann erst in Betrieb genommen.
Muss es eigentlich unbedingt Diesel sein? Mit Waschbenzin müsste das doch viel besser gehen?
Da verbrauch ich ja aber 2* öl
Hallo liebe Mopedfahrer und -fahrerinnen bzw. Technikversierte,
ich hab da folgendes Problem, dass ich ein Moped flott machen will, was schon ca. 20 Jahre nur von einer Schuppenecke in die andere bewegt wurde, also schon ewig nicht mehr gefahren ist. Im Rep. Buch ist ja die Rede davon, dass der Motor warm gefahren werden soll vor dem Getriebeölwechsel. Ich hab jetzt aber das Problem, dass das Moped nicht anspringt(ist ja klar nach so langer Standzeit). Habt ihr eine Idee wie man das Öl erwärmen könnte ohne warmfahren?
Knalltüte: Was hast du eigentlich mit der orginal Batteriekiste gemacht?? Da gibts eigentlich so ne schwarze, die von zwei Metallspangen zusammengehalten wird. In die passen dann auch wunderbar die 4 Monozellen. Ist halt nur nicht so gut für die Zellen, weil die Befestigung in der Kiste nicht mit Federn, sondern mit Madenschrauben erfolgt.
Alex74: Das ist zwar jetzt Offtopic, aber ich hoffe das stört hier niemand.
Ich hätte da nämlich mal ne frage, und die wäre: Wog ibts eigentlich diese Büffeltanks. Ich hab nämlich auch noch ne S50 mit Bananentank rumstehen, und würde gerne einen Größeren Tank haben, dass ich einen Tankrucksack draufmachen kann.
