Hab folgendes Problem:
Wenn ich im Leerlauf den Berg runterrolle und unten bei ca. 25-30kmh in den 2.Gang schalten will, gehts net. Man merkt quasi, wie die Zahnräder rattern, aber den Gang krieg ich nur rein, wenn ich auf mind. 15-20kmh abbremse.
Aber: Meine Kupplung trennt eigentlich sauber, wurde bei der letzten Reparatur ohne Motordeckel geprüft, daß sie auch trennt, wenn man nen Gang drin hat, Hinterrad aufsetzt, Motor bleibt an, man sieht, wie sie trennt und auch sonst kann man alles sauber schalten!
Woran könnte das liegen??
Wäre halt mal froh, nicht nach jedem Berg auf freier Straße erstmal ewig abbremsen zu müssen und mich damit zum Hinderniss für alles nach mir kommende zu machen...