hinterrad bremse (wann sind die bremsbacken fertig?)

tach

tauschen musst du sie, wenn Anrisse am Gußkeil erkennbar sind oder wenn die Verschleißgrenze des Bremsbelages mit der 2mm-Zwischenlage erreicht ist.
also schau dir die bremsbacken mal an, wenn noch genug drauf ist n bowdenzug nachstellen. wenn de n außenliegenden bremshebel hast, kannste den noch nach hinten stellen. außerdem gibts noch zwischenbeläge für die bremsnocke.
(such halt mal im forum danach! )

mfg kadus32

Die Verschleissgrenze der Bremsbacken ist erreicht, wenn deren Belag noch
eine Stärke von etwa 1,5mm hat .

Ich kenn' mich da aus !

is recht!
wieder was dazugelernt!

@domdey:fährst wohl immer bis zum ultimo wa?

mfg kadus32

also ich hab mir sagen kassen, dass es ehh nich schadet die trommel mal vom bremsstaub zu befreien. dabei kann ma auch mal die bremsflächen innen mit nem 180 schleifpapier leicht (geht eh nicht so viel weg) anrauen (nur in fahrtrichtung). die beläge kann ma auch ma bissl schleifn, aber da geht schon was runter, also erstma gefühlvoll, net das ihr gleich bei 1,5 mm seit^^.

bei meiner bremse war irgendwas so ausgeleiert, das es mit nachstellen nich mehr ging. hab etzt nen knoten in das kleine stück zug ohne schlauch außenraum gemacht. die schraube zum nachstellen ganz rein und den knoten mit n paar tritten ganz fest gezogen. bremst etzt wie sau. würd ich aber höchstens machn, wenn ich die schraub ganz drausn habt und am boden blech immer noch nichts bremst, weil sonst isses am schluss zu kurz.

war alles a rechtes gewürge aber 2,5h hatte ich ne klasse bremse
von 0 auf 100...

mfg leo

Zitat von Simson-Fan-Leo

...hab etzt nen knoten in das kleine stück zug ohne schlauch außenraum gemacht. die schraube zum nachstellen ganz rein und den knoten mit n paar tritten ganz fest gezogen. bremst etzt wie sau. würd ich aber höchstens machn, wenn ich die schraub ganz drausn habt und am boden blech immer noch nichts bremst, weil sonst isses am schluss zu kurz....

mfg leo

diese bremseneinstellung ist nicht unbedingt zu empfehlen!
was machste wennde die bremsbacken wechselst?bzw. wie bekommste den bowdenzug ab, wennde n knoten drin hast?

naja, jedem seins

mfg kadus32

Dass das n Stahlbowdenzug ist und der nach starkem Knicken bruchgefährdet ist hat dir anscheinend keiner geflüstert...
Mach da Zwischenlagen rein oder neue Beläge, und wenn der Zug gelängt ist kommt da n neuer rein.
Also mir ist es das wert. Neulich ist mir ein Kind vors Moped gerannt, ich dachte hinterher nur mal kurz dran was da mit den Bremsen eines Bekannten passiert wäre...
Nur so als Denkanstoß.

Gruß, J-O