NMoin,
folgendes Problem:
Habe gestern ein neues Nadelventil in meinen Vergaser eingebaut. Hab dann Motor warm gefahren und Leerlauf neu eingestellt. Eigentlich lief der in alter einstellung ganz gut nur ziemlich hoch und ich wollt den niedriger haben. Bei den Spritpreisen!!!!1:) Lief dann auch.
Jetzt fahr ich heut los und nach ner viertel Stunde gehts los mit stottern. Hab jetzt mal die Nadel ein Kerbe tiefer gehängt, hat aber nichts gehofen!!!;(
Neues Ventil müsste doch heissen das mehr Sprit läuft, daraus hab ich gefolgert das Nadel tiefer muiss, das sie nicht so viel bekommt,lag meine Überlegung da falsch?
Danke für eure Tipps!!!!
Thoddi