Hallo,
ich hab ein paar Fragen, die mir nach 3 Stunden Recherche (ich hab schon viereckige Augen) noch immer unbeantwortet sind:
1.: Kann mir bitte jemand erklären, wie eine externe Zündspule aufgebaut ist? Die Frage dient dem Verständnis.
2.: Als ich den Zündkerzenstecker festhielt, um beim kicken die Zündkerze gegen den Motor zu halten, habe ich trotz Isolierung einen Stromschlag bekommen, woran kann das liegen?
3.: Wie kann ich messen, wieviel Spannung/ Stromstärke/ Leistung meine Lichtspule abgibt? Bei einer 6V 15/15W Glühbirne habe ich bei Halbgas 10V gemessen, nun habe ich aber gelesen, dass eine 6V 25/25W Glühbirne eine Spannungsreduzierung zur Folge hätte, Stichwort Magnetsättigung. Woher weiß ich, ob ich eine 12V-Spule oder eine 6V 25W-Spule habe?