Kette schleift am Limadeckel

ok, damit erklärt sich das komische aussehen hinten.
Dennoch steht der Kettenkasten in der Flucht zum Kettenschlauch und Motor schief nach links. Kontrolliere mal die Schwingelager und Motorlager.

Nur weil der Motor überholt ist, heißt das nicht das die Lager ganz sind.
Heißt, Die seitlichen Motorlager (wo Motor eingehängt ist) werden mit den Schwingelagern gehalten und dann unter dem Motor zusammen gehalten. Dort wird eine Schraube durch die beiden Motorhalter mit einem Gummiblock gehalten, der mit einem Rahmen am Rahmen befestigt ist.

->da kann durch aus ws defekt sein.
Sieht man sehr oft.

Wenn ich mir Bild1 und Bild2 anschaue stimmt da was nicht.
Der Kettenschlauch ist zu weit rechts vom Schutzblechausschnitt, steht zu schräg.
Wie gesagt, da gilt es nochmal genau zu schauen.
Evtl. sind die Schwingelager fertig.

Motorlager, also unter dem Motor, mal genau anschauen. Oft arbeitet sich die Schraube in den Gummi, dann hängt der Motor. Bewegt sich der Motor wenn man Gas gibt. Sind bei den Schwingelagern die Gummis rausgepresst und schleift es schon auf der Metallbuchse?
Mal eine Latte nehmen und die Fluchten rechts und links nach vorn prüfen. Schief??

das erste Bild zeigt, warum es dann eben am Deckel schabbt.
Hier also mal genau die Schwingelager anschauen, ggf. mal zerlegen, scheint defekt zu sein. Wobei ich es nun noch nicht so heftig finde, aber der Fußrastenträger sieht schon arg schief aus.

Im übrigen ist der Fußbremshebel und auch der Fußrastenträger der falsche.