Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei meinen frisch regenerierten Motor (alle Lager neu, Simmerringe neu) zusammenzubauen. Nun stellt sich mir die Frage ob ich die Papierdichtung restlos (kein Fitzelchen darf drauf bleiben) entfernen muss und evtl. alles Planschleifen muss oder ob es reicht die Dichtung so zu entfernen, das ich keine Hubbel drin habe und die neue Dichtung diese unebenheiten ausgleicht.
gruß Pierre