Beiträge von Enrico85

Ok
Dank dir

Moin Kai
Ja möchte gern beide seiten neu machen
Hab mal ein Foto gemacht wies jetzt aussieht

So kann man sich wahrscheinlich besser vorstellen was ich erneuern will.
LG Enrico

Kann mir wirklich niemand weiterhelfen?

Oh sorry ganz vergessen. Es handelt sich um eine 4/1 mit dem Halbautomat der auch in der Schwalbe verbaut wurde.

Hallo
nach langer Zeit der Abwesenheit melde ich mich nu auch mal wieder mit einem Problem.
Ich habe mir günstig eine Duo gekauft und bin nu dabei sie wieder herzurichten,
leider ist die Motorhalterung von einem der Vorbesitzer unsachgemäß zusammen gebrutzelt worden, schief und schon wieder gebrochen. Ich möchte nun die hintere Halterung erneuern, bzw. so wieder herrichten wie sie gehört.
Hat jemand zufällig eine Zeichnung womit ich zum Metallbauer gehen kann, damit er mir eine neue zurecht schneiden/biegen kann? Oder kann jemand mal bei seiner Duo Maß nehmen?
für eure Hilfe bin ich sehr dankbar
LG Enrico

Hey sorry das wir dein Anliegen nicht mitbekommen haben
Sind hier nur noch selten anzutreffen. Am besten guckst du mal bei uns auf der HP da findest du unsere kontaktdaten das bekommen wir dann auch mit

Der nächste Termin für alle Kurzentschlossenen
09.03.14 um 19Uhr im Schiffchen in Koblenz.

ich wollt euch mal berichten das unsere neue HP online ist

zu erreichen sind wir unter
www.simsonfreunde-koblenz.de
und dank einem dusselichen fehlgriff vom Dirk nun auch unter
www.simsonstammtisch-koblenz.de

es fehlt auch ne fussraste samt schrauben... sämtliche anbauten wie schriftzug und die schon erwähnten teile sind mit lackiert worden. ganz klares nein von meiner seite. jedenfals nicht zu dem preis....

bitte gern geschehen. schau dich mal in dem kanal vom philgood um da sind noch mehr tolle erklärungen.
und wenn ich dir ein tipp geben darf lass die finger von denen die aussehn wie zigaretten nach mehreren sollcher fehlkäufe kann ich davon nur abraten.

Zitat von Prof

Etwa die Hälfte, aber dann tuts den Ohren und dem Motor schon mächtig weh. Das ist aber auch völlig egal, weil die Angabe auf der Vape nur aussagt, wie viel die Zündung mitmacht. Schneller drehen wird der Motor damit auch nicht - jedenfalls nicht spürbar.

Nicht??
also meine schwalbe hat durch die vape einen leistungszusatz von mindesten 20PS bekommen. steht ja schlieslich auch tuning dran in den meisten shops.
und mit rally streifen sind es sogar 25PS mehr.

ne jetzt mal im ernst, durch die Vape hast du keine großen veränderungen im lauf, das einzigste was ich festgestellt habe das das standgas etwas höher eingestellt werden muss.
und ich bilde mir ein das der motor im stand etwas schöner/schneller hoch dreht, was evt. mit dem leichteren polrad zusammen hängen könnte.
beim fahren ist eigentlich kein unterschied festzustellen außer das licht und blinker heller sind

das hat er selbst in den foren geschrieben wo er aktiv ist.
ja sowas kann man auch selber bauen das sind dann sogenannte Mods. die sehn nicht alle aus wie normale zigaretten, es gibt leute die nemen alte taschenlampen als akku träger oder was auch immer es gibts in allen möglichen varianten.
hier mal ein wenig info über die mögliche gefahr des explodierens der e-zigarette.

Zitat von K.P.

was für ein geiles Biermobil!
Der Tank ist genial, nur vorsicht, dass man nicht was falsches tankt

hier die AKF-Schwalbe, die auch im neuen Katalog zu sehen ist

ich find den dunklen scheinwerfer toll. ob es den auch in erlaubt gibt?

ja bei der vape leuchten hinten dann beide birnchen beim bremsen. und laut meinem befinden geht das bremslicht auch schneller an als mit orginal zündung.
lg Enrico

Zitat von Schwalbenchris

Apropos Gesundheitsschädlich:
E-Zigarette explodiert im Mund

Grüße,
Schwalbenchris

dazu sollte man aber auch wissen das der gute mann einen selbstgebauten akkuträger hatte und der keine entlüftung für den fall das die akkus ausgasen.
die wo du hier in deutschland bekommst haben alle "protekted" akkus und immer ein loch oder leicht abgehnde kappe fals ein akku mal gast das es nicht gleich explodiert.

richtig du kannst dir a) deine nikotin stärke aussuchen, momentan lieg ich so bei 11mg is ca ein viertel weniger als ich bei den zigaretten hatte und b) der geschmack du bekommst alle möglichen geschmacksrichtungen momentan bin ich im besitz von 22 verschiedenen. von honig über banane, himbeer, erdbeer cocos, einfach alles was du so gerne magst. hab im netz auch schon so abartige sachen wie schinken gefunden aber noch nicht ausprobiert kann mir das auch nicht wirklich vorstellen zu "rauchen"
geschmacklich liegt das ganze schwer am Shisha rauchen.
was mir positiv aufgefallen ist gesundheitlich geht es mir auch ein wenig besser. meine luft wird besser. wenn ich jetzt mal in den 5 stock oder so laufen muss dann bekomm ich nicht gleich luftnot. und was wirklich sehr angenehm ist, die wohnung, klamotten richen nicht mehr. der typische raucher mundgeruch ist auch verschwunden, wusste garnicht das man als raucher soo dermaßen stinken kann

ich hab am anfang wo ein freund damit ankam auch gesagt entweder richtig rauchen oder garnicht. durfte das teil dann mal ein wochenende lang austesten und hab festgestellt das es wirklich funktioniert.
zu den inhaltsstoffen, kann ich nur sagen klar es gibt noch keine langzeit studien aber es ist definitiv besser als rauchen immer noch nicht gesund aber ich weiß was ich da ein atme nicht so wie bei der zigarette.
meine beweggründe umzusteigen waren eigentlich der geschmack, den kann man ja selber bestimmen, sind ganz normale lebensmittel aromen.
und der preis, habe vorher 7,50-10€ am tag verqualmt und jetzt sind es maximum 0,30€. das war für mich der auschlag gebende punkt.

ja es geht um e-zigaretten
und das sind auch dampfer weil ja nicht geraucht wird, sprich nichts verbrannt wird sondern eine flüssigkeit verdampft wird

hey ihr
ich wollt mal fragen ob es hier außer mir noch weitere Dampfer gibt?
und wenn ja wie seit ihr dazu gekommen und wie siehts bei euch aus mit der "umstellung" und vor allem was für Hardware habt ihr so?

lg Enrico

gestern hab ich an der prima gt den vergaser gereinigt und auf grundeinstellung gebracht, jetzt bin ich dabei den tank und die benzinhähne zu reinigen, wo ich aber auch noch nicht so ganz durchblicke mit der funktionsweise bei den beiden... ich komm noch nicht wirklich drauf wo die reserve sein soll..., und später dann wird der kabelbaum kontroliert und ggf. ausgebssert.
die schwalbe wurde mal lieb gestreichelt da es an ihr momentan nicht viel zu tun gibt