Ich hat einfach mal interessehalber eine Frage.
Was genau gleichen die Ausgleichsbohrungen aus, wieso konnte man nicht auf sie verzichten? Zu viele Toleranzen?
Waren die originalen Vergasernadeln aus Messing/Bronze oder gab es auch welche aus Stahl? Habe hier noch eine 2A521 aus Stahl die mir vor ewig langer Zeit als DDR-Produktion verkauft wurde.
Jetzt bei mir wieder erhältlich: www.schwalbennest.de AUFKLEBER!!!!
| y |
Ausgleichsbohrungen an welchem Bauteil....
Am Düsenstock in dem die HD sitzt.
Jetzt bei mir wieder erhältlich: www.schwalbennest.de AUFKLEBER!!!!
Das sind Eintrittsbohrungen für die Vormischluft (auch Korrekturluft genannt). Die wieder kommt aus dem großen Nebenkanal, entweder vorne aus dem Ansaugflansch, von unten aus dem aufgefrästen Hals des Flansches, oder (beim 16N3) von einem Stutzen links neben dem Ansaugflansch.
Berechtigungen  |
LinkBack URL
About LinkBacks
Zitieren
Lesezeichen