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Thema: Meine rote Schwalbe


  1. #33
    Zündkerzenwechsler Avatar von Holodan
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    Nochmal eine Reihe Probleme:

    Ich habe eine neue Batterie gekauft, welche Strom gibt, zumindest bis zum Blinkerschalter. Ab da an funktioniert nichts, mir viel schon der Schalter ohne "Klick" auf, aber ich dachte der hätte keine verstuften Einstellungen.

    Des Weiteren funktioniert die Hupe leider auch nicht, wie gesagt, Strom gibt die Batterie und das Bremslicht, wo leider keine Birne drin steckte funktioniert auch nicht. Das Strommessgerät zeigte nur Kriechstrom an, das jedoch durchgehend und bei Betätigung der Bremsen keine Veränderung. Auch mit Birne funktioniert nichts.

    Jetzt kenn ich mich mit der Elektrik leider auch nicht so aus und bin etwas ratlos. :(

    Sorry für den Trippe-Post, dachte nur so kommt das Thema wieder hoch. :)

  2. #34
    Zündkerzenwechsler Avatar von Holodan
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    So, die Probleme sind beseitigt. Und das nächste kommt zugleich:

    Ich habe an meiner 51/1K bemerkt, dass ich einen 4. Gang habe. Mein Kumpel hat auch wirklich einen anders aussehenden Motor (auch 51/1K) und einen anders aussehenden Zylinder. Nun ist das ja kein Problem (oder?), aber heute ist mit das Kabel von der Zündkerze abgesprungen, da das Gewinde wohl total kaputt war, also war diese goldene Kappe futsch.

    Also eine neue kaufen...welche soll ich denn jetzt nehmen, wenn der Motor augenscheinlich ein 4-Gangmotor ist?

  3. #35
    Simsonfreund Avatar von T.I._King
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    Zitat Zitat von Holodan
    So, die Probleme sind beseitigt. Und das nächste kommt zugleich:

    Ich habe an meiner 51/1K bemerkt, dass ich einen 4. Gang habe. Mein Kumpel hat auch wirklich einen anders aussehenden Motor (auch 51/1K) und einen anders aussehenden Zylinder. Nun ist das ja kein Problem (oder?), aber heute ist mit das Kabel von der Zündkerze abgesprungen, da das Gewinde wohl total kaputt war, also war diese goldene Kappe futsch.

    Also eine neue kaufen...welche soll ich denn jetzt nehmen, wenn der Motor augenscheinlich ein 4-Gangmotor ist?
    alter falter.

    der 4g motor den du drin hast ist sehr selten!
    wenn du möchtest, taushce ich gegen 50 euro!

    dafür bekommste bei ebay nen alten und kannst den schön regeneriren lassen.^^

    lass den 4g drin, der ist echt cooolllt(kult) lass ihn wenn er mucken macht regenerieren und fertig.
    der zylinder kann gegen einen von der /1 getauscht werden. allerdings bräutest du dan einen neuen seitendeckel, der luft zu dem zylinder befördert.
    [url]http://www.youtube.com/watch?v=yyaRiE1nBsY[/url]

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