Hallo!
Bei meiner KR51/1 ist während der Fahrt immer der dritte Gang rausgesprungen. Also habe ich laut dem Schwalbebuch von Erhard Werner die vordere der beiden Schaltungseinstellschrauben nachjustiert und musste feststellen, dass sie ein ganzes Stückchen reinzudrehen war. Nachdem die vordere Schraube aber justiert ist habe ich jetzt das Problem, dass ich in einem Durchgang vom 3. Gang bis in den Leerlauf schalten kann. Gehe ich recht in der Annahme, dass ich jetzt auch noch die hintere Schraube justieren muss? Die steht nämlich im Vergleich zur Vorderen noch recht weit raus.
Gruß
601er
P.S.: Die vordere Schraube musste ich so weit reindrehen, dass jetzt deren Oberkante mit der Kontermutter bündig ist. Kann/darf das so sein oder habe ich da was falsch gemacht?