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Thema: Star Restauration einige Fragen


  1. #17
    Kettenblattschleifer Avatar von RaumZeit
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    Zitat Zitat von Rossi Beitrag anzeigen
    Aber drauf achten, das du das nicht ausglühst
    Wird das material denn sonst müde?
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  2. #18
    Flugschüler Avatar von mcfly2001
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    Also meine Rasten waren danach ganz "weich",
    hab mir dann einen Schweißer gesucht und das Reperaturkit in der Bucht gekauft.
    Alles zusammen hat mich mit Farbe rund 50€ gekostet.
    Jetzt ist alles gerade, nichts wackelt und gut sieht es auch noch aus :-)

  3. #19
    Kettenblattschleifer Avatar von RaumZeit
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    Im notfall werd ich es wohl auch so machen.
    lg
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  4. #20
    Kettenblattschleifer Avatar von RaumZeit
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    Ich mal wieder, die teile sind beim sandstrahlen, daher ab ich mich den Tachobetrieb gewidmet.
    Bin etwas verblüfft und zwar,


    Wird die Mutter mit ein Sicherungsblech gesichert oder is das nur um die Schnecke im Deckel anzutreiben. Verwundern tut mich bloß das die so kurz ist höchstens 10mm.


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    Die kommt so niemals an das Gegenstück.
    Oder über sehe ich was?
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  5. #21

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    Die Fahne ist bei meinem Star genauso, bei mir funktioniert es.

  6. #22
    Kettenblattschleifer Avatar von RaumZeit
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    ok,
    dann wird die mutter nicht gesichert?
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  7. #23

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    Das kann ich dir nicht sagen der Motor ist bei der Regeneration und ich hab kein Bild gemacht

  8. #24
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    Zur Sicherung wird das Blech an einer Flanke der Mutter hochgebogen. Das Fähnchen selbst ist für den Tachoanrieb.
    Disclaimer: Beiträge können Ironie und unsichtbare Smileys enthalten.

  9. #25
    Kettenblattschleifer Avatar von RaumZeit
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    jo, das ist genau das was ich wissen wollte.
    Danke
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  10. #26
    Kettenblattschleifer Avatar von RaumZeit
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    So, bin im endstadion angelangt und morgen soll es los gehen

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    Ein paar kleinigkeiten kommen noch.......

    Danke euch

    lg
    Nathaniel
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  11. #27
    Flugschüler Avatar von mcfly2001
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    Schick, kannst gleich mit meinem weitermachen,
    meine Teile sind nur Lackiert, alles andere muss noch
    Leider gibt es bei dir nur zwei kleine Schönheitsfehler...
    1) Der Auspuff passt nicht zum Rest (da gehört eine Spitztüte dran)
    2) Die Wasserbilder auf dem Tank fehlen noch

  12. #28
    Kettenblattschleifer Avatar von RaumZeit
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    Ja, is nur profisorisch, dazu kommt noch der nierenspigel und plastihüllen an die aluhebel. Mir is das Geld ausgegangen....
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  13. #29
    Glühbirnenwechsler Avatar von Bollchen
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    Hallo, die Nachbau Plaste Dinger an den Aluhebeln sind Müll.

    Gruß

  14. #30
    Flugschüler Avatar von mcfly2001
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    Wiso, hab da noch keine schlechten Erfahrungen gemacht

  15. #31
    Super-Moderator Museumsdirektor Avatar von totoking
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    Die Nasenscheibe ist BEIDES. Sicherungsblech und Tachomitnehmer. Die Nase (die bei dir schon recht mitgenommen aussieht), treibt die Schnecke an. Auf der anderen Seite kann man die Scheibe zur Mutter umbiegen und diese damit sichern. Kauf dir eine neue.
    Ich wünschte ich wäre eine Lorbeere, dann hätt ich nichts zu tun als auf mir auszuruhn!!!

  16. #32
    Kettenblattschleifer Avatar von RaumZeit
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    so, die ersten km haben wir gemeistert, jedoch schmiert er einwenig an der kuplungsdekel an der schalt/kick welle raus. die kann ich gott sei dank selber wechseln.

    Aber wie heist das ding, und welche past???

    lg
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