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Thema: Warum sterben Mopeds aus?


  1. #65
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Zschopower
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    Zitat Zitat von Bär Beitrag anzeigen
    Falsch, ihr seid nicht die einzigen.
    Ich komm auch aus Bayern.
    Aber Du hast eine Schwalbe, der Fanatiker und sein Bruder haben aber eine Schwabe. Und die hat sonst keiner in Bayern.

    Peter

  2. #66
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    Abgesehen davon, seit wann lassen sich denn Franken zu Bayern zuordnen?

    MfG

    Matze
    Stets dienstbereit, zu Ihrem Wohl, ist immer der Minol-Pirol!

  3. #67
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    Zumindest in Landshut sind wir so ziehmlich die einzigen.

    Und wir haben auch Schwalben verkauft fällt mir dazu ein.Also müssten in Bayern eigentlich noch mehr rumfahrn. :-)

  4. #68
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    Bald kommt Disneyland ganz billig nach Deutschland.....Freisstaat Bayern wird eingezäunt...

  5. #69
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    Zitat Zitat von Zschopower Beitrag anzeigen
    Aber Du hast eine Schwalbe, der Fanatiker und sein Bruder haben aber eine Schwabe. Und die hat sonst keiner in Bayern.

    Peter
    Schwaben haben wir hier aber auch.

    Zitat Zitat von Simsonmatze Beitrag anzeigen
    Abgesehen davon, seit wann lassen sich denn Franken zu Bayern zuordnen?

    MfG

    Matze
    Auf meinem Auto-Kennzeichen steht, dass Nürnberg in Bayern liegt... muss bestimmt ein Missverständnis sein.
    Klaus-Kevin, lass das!

  6. #70
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    Zitat Zitat von Bär Beitrag anzeigen
    Auf meinem Auto-Kennzeichen steht, dass Nürnberg in Bayern liegt... muss bestimmt ein Missverständnis sein.
    Kein Sinn für Traditionen, die Jugend von heute... Da zählt so ne dumme Plakette mehr als die Geschichte...
    Disclaimer: Beiträge können Ironie und unsichtbare Smileys enthalten.

  7. #71
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    solange in china die sonne scheint werden deutsche mopeds die in stückzahlen wie simson gebaut wurden weiterleben.(man könnte auch paar mark mehr nehmen ,und den chrom etwas besser machen. würde ich auch bezahlen wenn wenn mein auspuff dann auch 20 jahre hält)

    für ne zündapp neuteile zu bekommen ist da eher glück...
    Punkte Frei in den Mai :)

  8. #72
    Chefkonstrukteur Avatar von Besier
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    Zitat Zitat von luluxs Beitrag anzeigen
    für ne zündapp neuteile zu bekommen ist da eher glück...
    Davon kann ich ein Lied singen..Gerade wenn man ein Moped hat, was etwa 10.000 Mal gebaut wurde..Aber es geht, sage ich. Mit der Zeit lernt man, alte Teile gut aufzuarbeiten, und wenn man die richtigen Kontakte hat, kann man Kleinteile auch selbst anfertigen..Das ist eben der Reiz

    Aber wegen ihrer seltenheit stirbt kein Moped aus, im Gegenteil. Ich beobachte, wie in eBay immer öfter gute Originale uns Restaurierte exemplare extrem seltener Mopeds auftauchen..Natürlich zu hohen Preisen, aber ein Sammler zahlt auch
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

  9. #73
    Chefkonstrukteur Avatar von luluxs
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    die sonnenblende die am trabi aussen sitzt ,ist ein teil was die chinesen noch nicht nachgebaut haben.

    aber in meinen sinn ist es auch teile zu retten.
    zur not tot reparieren und dann kann man immer noch neu kaufen lol...

    warte mal bis ich die bilder von mein nierenspiegel einstell.
    Punkte Frei in den Mai :)

  10. #74
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    Zitat Zitat von SimsonSchwalbe95 Beitrag anzeigen
    Meiner Generation fehlt schlicht das berühmte 'Benzin im Blut' anstatt selber zu Schrauben und sich mit dem gefährt auseinanderzusetzen, kaufen sich meine Altersgenossen lieber einen Roller für 500 ocken im Baumarkt und fahren den, bis er ihnen unter dem Arsch auseinanderfällt...
    Genauso ist es..wenn man bedenkt, das man mit 17 neuerdings den Autofürhrerschein macht...
    Mein Dad hat Moped gefahren bis er 20 war, dann gabs n Auto..

  11. #75
    Tankentroster Avatar von Limbi
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    sicher ist das Fahren mit einer Variomatic angenehm ....da gab es bei Simson ja nur ein geringe Stückzahl mit der Halbautomatic ....unsere besseren Hälften kommen mit den Variomatic ja auch besser klar....oder schaut Euch hier im Forum um......... der Prozentsatz der weiblichen Fraktionen liegt sicher im einstelligen Bereich
    da hat ne Vespa halt die Nase vorn ....und gewinnt natürlich die Herzen der Frauen...
    ich bleibe dennoch bei meiner Schwalbe bzw. S51...
    Automatic kann ich mit meinem Schwedenpanzer fahren......

  12. #76
    Kettenblattschleifer
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    Zitat Zitat von luluxs Beitrag anzeigen
    die sonnenblende die am trabi aussen sitzt ,ist ein teil was die chinesen noch nicht nachgebaut haben.
    Leider! Bis zum Frühling muss unbedingt mal eine brauchbare gebrauchte günstig beim Auktionshaus zu erstehen sein. Über 200€ für das Neuteil...Damit würde ich den Autowagen um 50% aufwerten

  13. #77
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    Zitat Zitat von Limbi Beitrag anzeigen
    sicher ist das Fahren mit einer Variomatic angenehm ....da gab es bei Simson ja nur ein geringe Stückzahl mit der Halbautomatic ....unsere besseren Hälften kommen mit den Variomatic ja auch besser klar....oder schaut Euch hier im Forum um......... der Prozentsatz der weiblichen Fraktionen liegt sicher im einstelligen Bereich
    da hat ne Vespa halt die Nase vorn ....und gewinnt natürlich die Herzen der Frauen...
    ich bleibe dennoch bei meiner Schwalbe bzw. S51...
    Automatic kann ich mit meinem Schwedenpanzer fahren......
    Wer findet eig. auch dass die 50er Vespa eher ein Frauenfahrzeug ist?????

  14. #78
    Glühbirnenwechsler Avatar von Belladonna
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    Überlegt ihr mal was ihr da sagt? Warum sollen Frauen eher auf variomatic stehen? böse vorurteile! ich mag meine Schaltung und meine Freundinnen sind auch ganz begeistert von meiner schwalle! das kommt ganz auf den Typ Mensch an und das Frauen weniger in der Simson Szene vertreten sind liegt ja wohl an dem rollenbild das jedem vermittelt wird. wenn Mädchen öfter mal mit matchbox Autos spielen dürften würden auch später mehr den Wunsch haben sowas zu besitzen.
    LG belladonna
    Egon frisst kleine Plastickroller zum Frühstück :-D

  15. #79
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    Ich meinte eher dass ne 50er Vespa doch eher Ladylike ist als ne Schwalbe...

  16. #80
    Chefkonstrukteur Avatar von southpole
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    fang nicht so an... die schwalbe wurde ja früher fast nur von frauen gefahren..


    Zitat Zitat von Belladonna Beitrag anzeigen
    Überlegt ihr mal was ihr da sagt? Warum sollen Frauen eher auf variomatic stehen? böse vorurteile! ich mag meine Schaltung und meine Freundinnen sind auch ganz begeistert von meiner schwalle!
    denen ist doch schnurz piep egal ob da jetzt schaltung, variomatik oder ein e-motor drin ist, die optik gefällt oder nicht.
    Oder fahren deine freundinnen alle selber ne Schwalbe?

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