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Thema: Zündkerzen-Lebensdauer


  1. #17
    Simsonfreund Avatar von domdey
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    Komisch ! Ich habe ab 1986 Kfz-Mechaniker gelernt (in 'nem KIB).
    Alle Wartburg 353W oder 353S, welche ab 1985 das neue Grill mit Front-
    kühler und E-Lüfter hatten, waren mit Elektronik-Zündung ausgerüstet.
    Das besondere daran war: Im Gegensatz zum Trabant gab's beim Warti Null-Problemo !
    Auch der tschechische Jijkov-Vergaser- der war an unserem '83er Tou-
    rist schon dran- war keine schlechte Sache.

  2. #18
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    Mhh, komisch. Warum berücksichtigt das dann mein Buch nicht? Dort wird nur von "im Ersatzteilhandel" zur Nachrüstung gesprochen.

  3. #19
    Simsonfreund Avatar von domdey
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    Klar, gab's die Elektronikzündung auch zum Nachrüsten!
    Aber bei allen 353, welche ich sah, die Baujahr 1985 und jünger waren, hatten so 'ne Transistor-Zündung, -und es gab damit keine Probs. Beim 1,3er Wartburg sah's dann wieder etwas anders aus.
    Die blieben öfter liegen. Andererseits sprangen letztere bei frostiger Kälte zuverlässiger an. Kerzenprobleme hatten aber auch die
    1,3er Warti's keine.
    Womit wir wieder beim eigentlichen Thema wären !
    Nun bin ich mal auf weitere Erfahrungswerte von Nestlern gespannt.

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