Hallo,
habe bei AKF Kompletträder mit Bereifung entdeckt, die ich mir gern kaufen würde. Kann mir jemand sagen wozu die Option KÜHLFLÄCHEN AN RADNABE ABGEDREHT gut sein soll???
abgedrehte Kühlflächen an Radnabe???
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Hy
Ist nur für optik zwecke und hat so eigentlich keinen nutzen
Ausser eine leichtere reinigung.Gruss SR Raser
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Wird dadurtch nicht auch Stabilität von der Narbe genommen? Gut, sieht zwar nett aus, aber ich würds okinol lassen. Wird schon einen grund haben.
Gruß Muetze
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Na wenn´s "nur" der Optik dient, kann man wohl drauf verzichten...
Danke -
Ja,die wird abgedreht und meistens noch poliert.Sinn macht es technisch gesehn nicht.Aber ich glaube nich, dass dadurch auch Stabilität verloren geht.
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Zwei gute Gründe für euch diese drann zulassen:
Diese geben Stabilität und dienen zur Kühlung der Trommel.(Jetzt sagt ihr Kühlung? Fährt odhc nur 60km und man bremst doch nicht ständig. Wer öfter in Berglandschaften unterwegs ist und ein Gefühl für die Bremse hat wird schon merken das bei langen Talfahrten die Bremsleistung abnimmt)
Wenn jetzt einer mit Motorbremse kommt.... dreh ich durch...Probiert das einfach mal aus, fahrt eine längere Abfahrt herrunter oder lasst es mal fliegen (enge Kurven , öfter starkes abbremsen vor diesen) und fass dann mal die Trommel an.
(aber übertreibt es nicht, die Dinger können auch sehr heiß werden) -
Motorbremse
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AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHAAAAAAAAAAAAAAA
Ja macht es wenn ich zuviel Geld und Zeit habt eure Ganieturen zutauschen und immer wieder einzufahren und wieder kaputt zufahren........AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHAAAAAAAAAAAAAA
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Außerdem drücken die Bremsbacken die Trommeln nach außen ...
Da wirken die stehenden Rippen den Kräften entgegen. ( Wie bei einem Blech dem man ein anderes Senkrecht aufschweißt ) -
Richtig, die Rippen auf der Nabe sind wichtig für Stabilität und Kühlung.
Ich würde die nicht wegmachen. -
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