Hallo,
Beim Wechsel des Tachoantriebes ist mir aufgefallen, dass die Sicherungsmutter trotz Sicherungsblech für das Antriebsritzel locker saß.
Wie fest muss die Mutter angezogen werden?
ist das Antriebsritzel auf dem Foto verschlissen?
Meines hat 15 Zähne, ist das Standard?
Welches Sicherungsblech ist das richtige?
das hier? http://www.dumcke.de/product_i…tzel-S51--KR51-2--SR.html
Mein Sicherungsblech ist momentan innen rund und hat eine Nase, damit es siche nicht mitdreht.
thx 4 Help