Armes Motörchen...

Qualmt der Motor denn auch während der Fahrt etwas mehr? Könnte ein schleichender Ölverlusst am Simmerring oder der Mitteldichtung sein.
Was haste denn für einen Motor?
Kontrollier mal den Getriebeölstand.

Zitat

Original von Willundkannnicht:
des knattert und rumpelt dann richtig wenn ich mit gewalt hoch dreh, und es kommt ne dicke weiße wolke ausm auspuff...

moin,
könnten das rumpeln fehlzündungen sein? oder wie hört sich das an?
wär dann allerdings komisch wenn sie in hohen drehzahlen gut läuft!

mfg
lebowski

Schau mal nach dem Schwimmereinlaßventil, ob das vielleicht klemmt oder (weil verschlissen) nicht richtig schließt, also undicht ist.
Falls ja, dann bau ein neues ein.

Ich kenn mich aus!

Weißer Rauch? Ich bin mir ziemlich sicher dass es die Simmerringe sind!

MFG Jupp

Vielleicht dehnen sich bei wärme die Simmerringe oder die Kurbelwelle ein bisschen aus und dann ist alles dicht!?

MFG Jupp

Schwimmerventil !!!!

Und das Ventil hängt nur wenn das Mop kalt ist!?
Naja, ma nachgucken kann er ja.

Es schließt ständig nicht dicht.
Aber wenn der Motor aus ist, dann läuft die Schwimmerwanne voll Benzin und der Schwimmerstand steigt zu hoch. Folge: Es wird beim nächsten Antreten zu viel Benzin aus der Wanne angesaugt, verbrannt und nebelt hinten weiß raus, bis der Schwimmerstand im Fahrbetrieb wieder auf normales Niveau gesunken ist. Dann nebelt nichts mehr.

Achsooooooo...

MFG Jupp