Moin moin,
seit ich meine S51 erstanden hab, ist die Ölkontrollschraube vergnaddelt und ich will sie eigentlich gerne mal ersetzen, bin aber langsam mit meinem Latein am Ende. Hat einer von euch noch heiße Tipps für ein so dermaßen kaputtes Teil? Ausbohren oder sowas hab ich noch nie gemacht und bin deshalb etwas schissig wegen der Bohrergrößen, neues Gewinde eindrehen usw. ... Wäre aber als letzte Option drin, falls mir wer das gut erklären könnte
Ob ein Schlagschrauber (welchen ich noch nicht besitze, worüber ich aber inzwischen viel gelesen hab) bei einem dermaßen kaputten Kopf noch was hilft, zweifle ich etwas an...
Und Linksausdreher fallen bei M4 ebenfalls weg...
In jedem Fall schon mal vielen Dank im Voraus
Bam