Hi, ich habe in absehbarer Zeit vor, meine Schwalbe zu zerlegen, um sie wieder hübsch zu machen, technisch ist ja alles in Ordnung, aber es sind mir auf der Verkleidung und dem Rahmen zu viele Roststellen. Gibt es irgend etwas besonderes, was zu beachten wäre?
Grüße aus Endeholz (da wohne ich, ist bei Celle nahe Hannover) 
Lackier auch grade...
So hab ich das gemacht:
Auf jeden Fall: Rost entfernen und den übrigen alten Lack, der keine Roststellen hat, anschleifen das er rau ist und die neue Farbe besser hält. Da reicht Schleifpapier. auch für Roststellen. Wenn du angeraut hast mit Verdünung nochmal alles abputzen damit keine Fette mehr vorhanden sind.
Dann empfehle ich Sprühlack-Grundierung. Hat Rostschutz und ist nach wenigen Minuten mit sich selbst und anderen Sprühlacken überlackiert werden. Also ein paar Schichten Grundierung und dann kannste fast sofort mit Farb-Sprühlack drüber. (Grundierung und Farbe haben bei mir 6€ die Dose gekostet)
Gründlicher geht's mit Sandstrahlen. Da geht alles mit ab, Rost, alter Lack... dann haste das nackte Blech. Koste aber etwas...
Willst du was für die Optik tun? Also auch bei geöffnetem Motortunnel? Dann kannste ja den Motor polieren. Ich hab das mit Stahlwolle und so einer Chrompolitur (Hersteller z.B. Rex) gemacht. Ergebnis ist super.
Mehr fällt mir nicht ein.
PS: Such mal nach Lackieren oder ähnlichem hier im Forum...
Zum Lack und Rost entfernen ist soweit schon alles gesagt worden.
Was Lack angeht ... bei nacharbeiten in Fachwerstätten wird auch nur aus der Dose genommen, auch wenn du die RAL-Nr. ( Kennnummer der Originalfarbe ) angegeben wird.
Polituren gibt es zu hauf ! Ich habe nur gutes über Neverdull zu berichten !
Vom Seitendeckel bis zur zerkratzten CD macht das Zeug alles blank !
Das wichtigste ist aber den Rost zu entfernen ... undzwar restlos !
die Vorarbeiten mache ich immer mit einem kleinen Winkelschleifer und einer Messing - Topfbürste.
Vor der Grundierung kann man noch Rostumwandeler auftragen, die Grundierung bringt dann die optimale Haftung zwischen Lack und Blech, wobei ich sehr guter Erfahrungen mit Lacken auf Acrylbasis gemacht habe und nicht so gute auf Kunsthartzbasis.
MfG
Wenn der Untergrund gut vorbehandelt und eventuell grundiert ist und der Lackierer sein Fach versteht, dann ist eine 1-Liter-Dose Farbe knapp ausreichend.
Also ich hab 2 Dosen Farbe (400ml glaub ich) geholt und werd auf jeden Fall noch welche brauchen. Noch 2 schätze ich...
Für die hier, haben wir 6 Dosen gebraucht. :wink:
Gruss
Sprudel....
Sprühdosen? Mit welchem Doseninhalt?
Sieht ja sauber aus, das Teil. 
@ Schwätzer,
die normale Grösse aus dem Baumarkt. Vorher schön fleissig mit Hand
geschliffen, gespachtelt. Anschliessend hängend auf dem Dachboden
gesprüht.
Gruss
Sprudel....
Zitat von RipleyNe im ernst, sieht echt gut aus! Wie habt ihr das Zündschloss abgekriegt?
Wahrscheinlich so, wie man es immer abbekommt: Von innen die drei Nasen der Abdeckung aufbiegen, die Abdeckung wegnehmen und das Zündschloss abschrauben.
MfG
Ralf
Ich habe mir da noch nie Gedanken drüber gemacht, is mir nur grade eingefallen. 
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