Fussbremshebel montieren

Hallo Forenmitglieder,

zum Fahrzeug: KR51/1, BJ 1970, Vape

Habe heute versucht den Fußbremshebel zu montieren, siehe Bilder:

Hierzu nun folgende Fragen:

Ist die Position der Befestigungsschraube und des Sicherungsblechs so in Ordnung oder muss die Schraube von der anderen Seite gesteckt werden? Muss das Schraubenende in Bild 1 mit einer Mutter versehen werden? Habe bisher gerade von diesem Bauteil noch keine vernünftige Zeichnung gefunden.

Im ersten Bild steckt die Schraube in einem Gewinde, jedoch ist dort keine Mutter erforderlich. Mich wundert dies etwas, den sollte sich in dieser Position die Schraube los vibrieren, so ist das Sicherungsblech doch eigentlich sinnfrei, da die Schraube doch eigentlich herausfallen kann.

Im folgenden Bild vom Hauptständer die Frage nach der korrekten Montage der Feder:

Federeinhängung im Fußbremshebel: So korrekt oder anders herum?

Federeinhängung im Hauptständer: So oder von vorne?

Für Eure Hilfe möchte ich mich schon jetzt bedanken.

Herzliche Grüße

Bernd

Stefan: Da habe ich übersehen, dass man das Sicherungsblech umbiegen muss. Danke. Damit macht es als Sicherung natürlich wieder Sinn.

Kai: Danke. Dann lass ich die Feder so wie sie ist.

Bei der Dupelx-Bremse handelt es sich um die von Venandi. Hat leider keine ABE, liese sich allerdings (nach Herstellerangabe) eintragen. Ich habe die Bremse seit 3 Tagen erst bei mir, habe einfach Interesse die Bremse zunächst mal bei meinem Neuaufbeu auszuprobieren.

Reizt mich einfach und mögliche höhere Bremsleistung möchte ich auf jeden Fall testen, dieser Sicherheitsfaktor ist mir wichtig . Über die möglichen Folgen bin ich mir bewusst und habe natürlich auch ein normales Bremsschild bereit.

Werde in ein paar Tagen von der Bremsleistung berichten, sobald der Aufbau fertig ist. Ist eine KR51 von 1967.

Schönen Abend und herzliche Grüße

Bernd