Ich würde da nicht nach den mm gehen, sondern nach Grad und das auch nur visuell. Die Ursprungsstellung markieren und dann einfach mal ein wirklich kleines Stückchen in Richtung früher und anschließend in Richtung später. Wo ist eine kleine Verbesserung zu spüren? Dann in dieser Richtung optimieren.
Lies dazu bitte von Carl Hertweck die Bücher "Kupferwurm" und "Besser machen". Die gibt es zsammen als Reprint im Motorbuch-Verlag und sind ein Quelle wirklich praxisnaher Tipps für unsere Oldtimer.
Peter.