hallo Jan,
also bei deinem Spritverbrauch hast du garantiert irgendwo ne Leckage. Weder die Zündeinstellung noch die Vergasereinstellung können den Verbrauch derart erhöhen. Normal sind etwa 3 Liter. Und wenn sie prima läuft und gut 60 max kmh hat ist alles in Butter. Das Benzin läuft irgendwo raus. Ist der Tank dicht? Ansonsten Benzinhahn? Alles mal genau checken. Die Zündung würd ich erstmal so lassen 
Gruß
Matthias
..Danke, Matthias. So was höre ich natürlich sehr gerne
wie gesagt...
es ist alles trocken (hab der benzinleitung vorne und hinten sogar zwei Schellenringe verpasst, die auch garantieren, dass da nix rausläuft.
Der Tank ist auch i.O.
Ich bekomm auch keine Pfützen o.Ä. Alles scheint dicht zu sein.
Kann sich der Verbrauch derartig steigern, wenn man nur Vollgas fährt?
Es passen doch so ca 7-8irgendwas Liter in den Tank, oder?
Wie weit kommt ihr mit einer Tankfüllung?
MfG.... Jan
also ich komm mit 5 Litern so etwa 160 km.
Der Fahrstil beeinflußt sicher auch den Verbrauch, aber ob Du damit auf 5 Liter kommst bezweifel ich. Es könnte ja sein, dass der Benzinhahn nur während der Fahrt tropft, also wenn er offen ist. Oder der Schwimmer schließt nicht richtig.
Nein, so nen riesen Höcker hat Dein Kamel nu auch nich.
In den Vorratsbehälter passen allenfalls 6,8l hinein.
0,8 davon sollen allerdings die Reserveportion sein, die in normaler Hahnstellung garnicht aus dem Tank herauskommen.
Übrigens tanke ich auch vorsichtshalber nach 150 Km.
Tanke doch mal ein parmal so, dass Du genau weisst, wieviel reingegangen ist und rechne dann den verbrauch genau aus.
Tankst Du denn aus der Zapfsäule oder aussem Kanister?
Auch die Fahrweise macht viel aus.
Fährst Du denn viele Berge oder mit viel Gewicht dabei?
Oder vielleicht sonst meist auf Vollgas?
Ist denn immer auch genuch Luft in den Pneus?
Alles Faktoren, die sich addieren können
Mit meiner KR51/1 liege ich bei ca.3,3l, obwohl (ich behaupte mal) alles in gutem Zustand ist.
Ich bin aber auch nicht der Leichteste, wohne im bergischen Land und schone meinen Vogel kaum. Leider.
Also, erstmal keine Pferde scheu machen.
P.S. Mach dich trotzdem schonmal sachte in Sachen Zündung kontrollieren und einstellen kundig, denn alle par Tausend Km musste verschleissbedingt eh den Unterbrecherkontakt kontrollieren und ggf. nachstellen. Kann hier sehr das Schwalbebuch empfehlen, damit hab ich bisher auch jedes Problem durchschaut und den kompletten Flattermann verstanden.
Bis dahin allzeit guten Flug, mfg. der_To
Na denn, wenn de aussm Kanister tanken tust, dann mess doch mal bei ein par Tankfüllungen genau die menge ab, die Du einfüllst. ( Ich hab immer alte Biergläser dafür benutzt 
)
Dann kannste auch mal genau nachrechnen, wieviel Dein Vogel tatsächlich trinkt.
Also, viel Erfolg noch für die Zukunft.
mfg. der_To
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